七连冠！吉大吉速车队创纪录加冕“八冠王”

11月8日，由中国汽车工程学会主办的2026“吉利杯”中国大学生方程式汽车大赛在成都天府国际赛车场落下帷幕。吉林大学吉速方程式车队以939.2分的总成绩刷新该赛事创办以来的历史最高积分纪录，第八次捧起全国总冠军奖杯，并将连冠纪录延续到第七次。

本届大赛竞争空前激烈，共吸引国内外87支队伍报名，上海交通大学、同济大学、北京理工大学等国内名校悉数到场，来自泰国、孟加拉国等国家的车队也同台较量。在为期五天的赛程中，吉速车队一举夺得赛车设计、成本与制造分析、商业报告、直线加速、高速避障、耐久测试六个单项冠军，创下车队单站参赛的历史最佳战绩。

比赛进程可谓步步为营。前三个比赛日，车队在顺利通过各项技术检查的同时，还主动协助主办方优化赛事流程；在赛车设计、成本制造、商业报告三项静态答辩环节，队员凭借扎实的专业功底赢得评委高度评价。进入第四个比赛日，车队连续刷新看点：直线加速以3.88秒打破由自己保持的赛会纪录，高速避障则成为全场唯一跑进60秒的队伍，稳稳锁定头排发车位。收官日的耐久测试中，面对泰国农业大学车队的强力追赶，车手孙嘉泽、罗祺皓顶住压力、稳定发挥，最终以14.25秒的优势胜出，守住了主场的荣耀。

亮眼成绩的背后，是赛车技术的持续突破。本赛季，车队推出全新一代赛车Gspeed Future Spirit，这也是国内首批采用甲醇清洁燃料的大学生方程式赛车，更是全场唯一同时搭载甲醇燃料与混合动力方案的车型。新车在延续前代混合动力、底盘全面电控、整车全域控制等特点的基础上，将“响应增强技术体系”拓展至整车，并围绕甲醇动力、底盘电子控制、试验测试、AI驱动设计等方向集中攻关。车队以国产珠峰凯越450cc发动机为基础，通过增压、涉醇、强化三项改造，实现130kW/L的升功率，刷新了大学生方程式赛车的相关纪录。赛车名称中的“Spirit”，既呼应甲醇燃料的技术特征，也寄托着吉大学子求实创新、励志图强的精神追求。

中国大学生方程式汽车大赛自2010年牵头创办，至今已走过十六届，逐步发展为涵盖燃油、电动、无人驾驶等多个组别的系列赛事，是国内汽车与机械领域含金量最高的学科竞赛之一。多年来，参赛学生自主设计制造赛车近三千台，数十支队伍走出国门参赛并屡获国际奖项。（来源：吉林大学）