专用车“生态圈”扩容 新能源商用车“链”上发力 中道救援2026年度供应商大会暨中汽鑫业“坤势神行”生态伙伴会议在堰举行

专用车“生态圈”扩容 新能源商用车“链”上发力 中道救援2026年度供应商大会暨中汽鑫业“坤势神行”生态伙伴会议在堰举行

极目新闻记者 关前裕

通讯员 刘爱理

11月6日至7日,中道救援2026年度供应商大会暨中汽鑫业“坤势神行”生态伙伴会议在十堰举行。来自全国的近700位企业家、产业链伙伴、金融保险机构和媒体代表参会。

十堰市委常委、统战部长、副市长张捍声说,中道救援把年度供应商大会落地十堰,中汽鑫业同步筹办“坤势神行”生态伙伴会议,体现了对十堰产业基础、配套能力和营商环境的信任。本次大会不止聚焦“造车制造”,更着眼“用车运营”;不止推介硬件产品,更聚力生态共建,这正是当前十堰汽车产业正在发生的深刻变革。

十堰是“中国商用车之都”和湖北省“汉孝随襄十”万亿级汽车产业走廊重要支点,已集聚整车企业12家、专用车企业57家、零部件企业3100余家,构建起整车制造、专用车改装、零部件配套协同联动的产业体系。专用车覆盖清障救援、环卫冷链、工程机械等多元场景,形成从底盘研发、上装改装到市场服务的全链条能力。当前,市委、市政府坚定落实“商乘并举、油电并重”发展思路,深入实施汽车及零部件产业集群“342”行动,推动产业从单纯生产制造向“制造+运营+服务”全生命周期升级;依托全国首批智能网联汽车“车路云一体化”试点,统筹纯电、混动、氢能等多元技术路线,构建“五链融合”汽车产业新生态,奋力打造国际一流商用车、全国一流专用车生产基地。

本次大会突出“不止造车、更重运营”的生态共建特点。中汽鑫业推出“坤势神行”系列智能新能源商用车及“1+3+1”生态体系,跳出传统整车销售模式,打通整车定制、车辆租赁、电池运维、车队数字化、货源调度、运费结算、残值处置等业务闭环,为物流企业提供全生命周期TCO价值解决方案。苏州时代新安带来的“坤势”一体化滑板底盘,打通电池、电机、电控集成设计,为新能源商用车整车、底盘、电池一体化联合开发提供技术支撑。宁德时代物流业务部、四川量体新能源、百德邮政、湖北金融租赁、长江财产保险、上海融和电科等企业参会对接,围绕动力电池、运力运营、末端配送、金融租赁、保险风控、充换电配套等场景寻求合作。

会议举行新产品发布仪式,并围绕新能源专用车联合开发、底盘配套与整车协同、2027年度新型清障车采购完成三轮战略签约。中道救援、时代新安、中汽鑫业、帕菲特四方签约,聚焦新能源专用车赛道,依托各方技术、资源和产业优势,共同打造安全可靠、绿色低碳的道路救援装备生态;中道救援、江淮、帕菲特签约,深化底盘配套、整车研发与落地申报合作;帕菲特与核心供应商签订2027年度新型清障车采购战略合作协议,推动新品方案落实到订单和量产交付。11月7日下午,坤势神行生态伙伴会议还举行了多轮战略签约和互动研讨,推动意向合作加快落地。

产业生态的构建离不开应用场景和要素保障。十堰市交通运输局相关负责人表示,十堰是全国首批绿色货运配送示范城市,将积极拓展新能源商用车应用场景,支持“坤势神行”等本土新能源车型投入本地货运市场,做实“本地造、本地用,本地用促本地产”的良性循环。十堰市邮政管理局相关负责人表示,邮政快递末端派送具有路线碎片化、启停频次高、日运营里程适中等特征,非常适配新能源车辆使用工况,将引导寄递企业探索租赁、共享运力等轻资产模式,搭建寄递行业专属供需对接通道。十堰经开区相关负责人表示,将坚持“一企一策”精准服务,常态化搭建产业链供需对接平台,推动整车、零部件企业与外部平台、资本方深度对接,提升本地配套率。

张捍声希望广大企业深耕细分赛道,把产品可靠性、经济性、服务保障能力做深做透;聚力生态协同,抓实协议履约,推动意向订单转化为业务成果;深化双向链接,积极布局项目、拓展业务,深度参与新能源商用车产业建设。他表示,市委、市政府将持续深化“放管服”改革,推动惠企政策直达快享、免申即享,推行“一企一策”精准帮扶,做到政策兑现不打折、要素保障不拖延、服务响应不缺位。

业内认为,本次大会以“技术+制造+运营+服务”为主线,推动新能源商用车从单一产品销售向生态化运营延伸,有助于打通装备供给与物流需求、金融保险与运营风控、整车制造与场景应用的协同链条,为十堰新能源商用车产业拓展全国市场提供新路径。

(来源:极目新闻)

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