小小三文鱼“游”出大合作！33家省属国企持续深耕成都

11月5日，成都市与省属国企深化合作对接会举行。四川发展、蜀道集团、省机场集团……33家四川省属国有企业参会。

会场上讨论的，不是简单的项目签约，而是在“十五五”开局起步、决战四季度的关键时期，省属国企与成都如何在同一张国家战略蓝图上把线条描得更深、更实。

▲11月5日，成都市与省属国企深化合作对接会在天府国际会议中心举行

会场外，省市协同正长出一个个具体的模样：一条三文鱼，今年1至10月由四川商投集团进口1.3万吨、占全国进口量的10%，助力成都稳居全国三文鱼进口第二口岸；蜀道集团累计在蓉注册企业近300家，完成投资约3000亿元，贡献产值超5000亿元，投建了成都市域约90%的高速公路项目；四川发展把旗下企业注册地成体系地迁入成都，目前已有157户子企业注册地在成都，把研发、制造、场景整条链路嵌进这座城市的产业肌理。

这些不是纸面上的数字，而是一寸寸长进成都筋骨里的省属国企力量。也正是这些具体的生长，指向同一个趋势：融合发展，共建共赢。

这场对接会，不止于项目对接，更是在成渝地区双城经济圈建设的国家使命下，把省属国企的产业优势与成都的极核功能，拧成一股服务全省大局的合力。

从一条三文鱼，看省属国企为何深耕成都

省属国企把总部放在哪，从来不是一道简单的选址题。一家省属国企的落子，牵动的是资本调度、产业链条与战略响应的半径。

“十四五”以来，33户省属国企与成都合作项目1126个，协议总投资超5300亿元，完成投资约2100亿元。成都靠什么赢得这份信任？

这个问题，可以从一条三文鱼说起。2025年，四川商投集团自营进口三文鱼总量达1.31万吨，占全国进口总量的10%，助力成都稳居全国三文鱼进口第二口岸。此外，依托“成都—布鲁塞尔”全货机航线，法罗群岛三文鱼抵蓉整体时效稳定在48小时以内。

一条鱼的通关速度，背后是成都口岸效率与省属国企供应链能力的咬合；而一座城市能承接这样的供应链，靠的不只是口岸，还有手握37个工业门类、2个万亿级产业集群和13条千亿级产业链的“硬实力”。在成都这片产业“热带雨林”里，既能容得下参天大树，也养得活灌木丛林。

▲海关人员查验进口三文鱼 资料图

这场对接会，恰好放在了一个极具纵深感的时间坐标上：回望刚过去的2025年，成都以2.48万亿元的经济体量，跑出了5.8%的增速，增速居全国经济十强城市首位。

当“十五五”开局起步的蓝图铺陈开来，省属国企与成都的合作，便不是单纯的产业配套，而成了一场关于成渝地区双城经济圈建设与全省发展大局的共同奔赴。

四川发展，正是这场奔赴中“扎根最深”的代表之一。“十四五”以来，这家向实体产业集团转型的省属巨头，已与成都19个区（市）县深化合作，涉及产业项目284个，总投资规模1332亿元。旗下157户子企业注册地在成都；通过并购或基金投资，8户优质创新主体落户成都——英拓芯迁入后成为“成都芯”战略核心企业，川发兴能研发中心迁入。这不是简单的“总部经济”，而是把研发、制造、场景整条链路嵌进成都的产业肌理。

蜀道集团的选择印证了这一点。这家连续入围“世界500强”的省属大型国企，在蓉注册企业近300家，超九成二级子企业在成都设立总部，累计完成投资约3000亿元，贡献产值超5000亿元。它累计投资建设成都市域约90%的高速公路项目。一条绕城高速的畅通，本身就是省属国企与这座城市日常运转的一部分。

▲11月5日，成都市与省属国企深化合作对接会在天府国际会议中心举行

机场与航线，则是另一种“扎根”的刻度。四川省机场集团把成都两场攥在手里，2024年成都航空枢纽旅客吞吐量8733.6万人次、货邮102.8万吨，旅客量稳居内地城市第三。川航集团在成都两场投入运力104架，日均往返航班380余班、运送旅客近6万人。旅客流、货物流的背后，是成都国际门户枢纽功能与省属国企运营能力长在一起的证据。

这些企业行业不同、路径各异，却指向同一个事实：省属国企的业务，早已不是嵌入成都，而是长成了成都城市功能的一部分。这不是“你在我这里”，而是“我们一起”。

成都能为企业提供什么？

会场上的节奏比想象中紧凑——企业提需求，部门给回应。地下通道如何推进、地铁口何时具备开工条件、土地价款怎样核算……问题一个比一个具体，相关部门的回应也逐项展开。

“针对峨影集团、四川日报报业集团提出的词元补贴问题，词元券补贴政策力争11月底前出台”“针对四川产业振兴基金投资集团在汽车电子领域深化配套合作的意向，成都将持续开展智能网联汽车等重点产业链‘1+N’精准对接。”……企业提需求、部门给回应，让“有需必应、无事不扰”变得可感。

成都能为企业提供什么？答案就在这一问一答的现场节奏里。

这种回应本身就有机制托底。成都构建“进万企、解难题、优环境、促发展”服务体系，在民营经济促进中心基础上，今年把在蓉央企、省属国企等全域国有企业纳入服务对象，创新设立成都市国资国企联络服务中心，搭建常态化信息共享、项目对接、企业服务和问题回应机制。“民促中心”和“国资中心”双轮驱动，夯实营商环境底座。中心设立运营以来，针对56户央企128项合作意向和问题办结98项，新增接待30户央国企和民营企业来电来函来访，办理事项35项、对接资源项目23个。

▲11月5日，成都市与省属国企深化合作对接会在天府国际会议中心举行

产业生态的支撑同样具体。成都加快构建“9+9+10”现代化产业体系，培育电子信息、装备制造2个万亿级集群和10条千亿级制造业产业链，今年1—9月规上工业增加值同比增长6.4%，完成工业投资1041.6亿元，同比增长8.9%。省属国企深度嵌入立园满园、建圈强链，联合打造振兴电子信息智慧产业园，支持建设APU保税维修基地，投建运营全市首个独立储能电站。

金融活水也在向企业身边汇集。市、区两级累计参与设立省成果转化引导基金、成渝地区双城经济圈发展基金等省级母子基金近20只，总规模近600亿元；四川再担保公司与成都再担保公司建立多层次合作机制，推出“蜀担快贷”系列产品。下一步，成都将推动融资担保公司增资扩股、整合发展，依托“蓉易贷”开发“担保+银行+征信”一站式服务，创新推广“惠园贷”，并以彭州为试点推动地方金融组织集团化经营；围绕优势产业链服务国家级基金、央企资本在蓉设立子基金，推动省属国企共同设立CVC基金。

要素保障的回应同样具体。例如，对四川省港航投资集团提出的建筑功能混合的建议，成都市规划和自然资源局回复称，正在研究出台《关于支持新产业新业态发展加强建筑规划管理的若干措施》，支持新产业新业态试点项目扩大建筑功能适建范围，促进产业用地复合高效利用，满足生产研发一体发展、产业业态融合发展需求。

省属国企把成都作为投资兴业的主战场，成都也在用“有需必应”的服务，让企业扎根成都、融入成都。

省属国企与成都的新叙事

对接会现场，发言席上的“计划书”一份接一份。桌上摊开的合作清单里，既有百亿级产业项目，也有社区影院、储能电站这样贴近民生的“小切口”。

一个共同的信号清晰传出：省属国企在蓉布局，正从单个项目落地转向产业生态共建，不仅服务城市发展，也服务省之大计、服务民生福祉。

▲11月5日，成都市与省属国企深化合作对接会在天府国际会议中心举行

蜀道投资集团党委委员、副总经理周凤岗带来一组数据：“十五五”期间保持年均1600亿元至1800亿元的投资规模。

这家把成都明确为“投资兴业主战场”的省属国企，下一步不止于修路架桥——天眉乐高速、成渝中线高铁是“硬联通”，联合市重点企业开展优质项目投资、深化重点产业“建圈强链”是“软嵌入”，发挥“天府金融”品牌优势、发展壮大耐心资本则是“深赋能”。

交通、产业、金融三条线在成都交汇。“助推成都现代化产业体系提能升级，为现代化成都都市圈建设和经济社会高质量发展贡献更大力量。”周凤岗说。

面向未来，四川发展（控股）有限责任公司党委书记、董事长张希谈到的关键词是科技创新、关键技术攻关与成果转化。

▲张希

公司党委已成立科技创新委员会，成体系、成建制推进关键技术攻关与成果转化。航空航天领域，推动成都加德纳航空进入商飞合格供应商名册，深化与中航工业成都飞机设计研究所合作，共建“四川空天城”；生物医药领域，与成都高新区共建创新药成果转化管线基金，推动华西医院、成都中医大优质科研成果在蓉就地转化；具身智能和低空经济领域，联合省市优质企业组建人工智能场景运营公司，组建低空经济运营、低空空间技术两类专业平台。

服务城市发展，也服务民生日常。面向“十五五”，四川能源发展集团有限责任公司将加快简阳气电、安岳气电二期、中江煤电、新津邓双储能二期等项目核准开工，联动市属国有企业在高新区、双流、邛崃、崇州布局一批新型储能项目，持续提升成都电网顶峰保供与调峰能力；积极拓展分布式能源、氢能示范、“地热+”集中供能，持续优化城市能源结构，助力构建安全高效、多能互补的新型能源体系。

文化消费领域，峨眉电影集团有限公司把内容创制和节展平台作为拉动城市消费的“前端引擎”。《熊猫奇迹》《陪你吵一架》等“成都造”电影加快推进，核心商圈里的“城市文化会客厅”将单一观影场所升级为多元社交和消费目的地，影视科技、数字文创、沉浸体验等新业态同步布局。

产业版图之外，省属国企在蓉布局的另一面，是城市生活的烟火气和文化消费的新场景。

一场对接会，省属国企谈的是成都机遇，落笔处却是不同维度：服务省之大计，靠交通枢纽、能源保供、科创策源撑起战略腹地支撑；服务城市发展，靠产业基金、建圈强链、成果转化培育新质生产力；服务民生福祉，靠文化消费、社区影院、城市文化空间回应市民期待。

从“项目清单”到“共生逻辑”，省属国企与成都的合作，正在走向地企同频、生态共建的更深一层。

红星新闻记者 赵雨欣 彭惊 摄影记者 刘海韵

编辑 欧鹏