福建首个查验预约智联平台上线 货柜查验像打车一样方便

厦门网讯（厦门日报记者 吴晓菁 通讯员 林岳 李玮 黎国伟）昨天，福建首个查验预约智联平台在厦门东渡港区正式上线。该平台由厦门海关联合厦门自贸片区管委会打造，在全国口岸首次实现吊柜计划可预期、预计吊柜到位时间主动推送，推动海关、港口、企业三方数据互联互通。

企业少跑腿 查验准备省约6小时

当日上午10时，厦门东渡港区桥吊起落，集装箱一个个稳稳落位。厦门泰诚报关有限公司报关员李亮收到短信：“您的待查验货柜已自动预约码头吊柜，预计吊柜完成时间为11时30分，请提前安排人员配合海关实施查验。”

李亮说，过去收到查验通知后，需要向码头预约吊柜，将货物调至查验场，等货物进场后再联系海关查验部门实施查验，整个过程要往返码头、海关、场站，中间还涉及单证查询、确认及提交。“现在不用再预约吊柜和预约查验，系统会自动发送数据、短信提醒，光查验前的准备时间，就省了约6个小时。”

变化的不只是通知方式，更是调度模式。海关查验指令一生成，平台就像网约车软件接到派单信息，筛选符合条件的货柜并自动排好吊柜计划，将预计完成时间实时推给企业。企业人员打开“厦门国际贸易单一窗口”微信小程序，可实时查看货柜的流转情况，包括什么时候吊柜、什么时候到场、到哪个场位。货柜进场后，系统再发确认短信，前后两条信息让货物、企业、海关同步到位。特殊货物需要人工预约或查询进度，小程序上点一点即可。

数据多跑路 堆场岸线提高利用率

厦门港泊位和岸线资源固定，挖潜靠效率。查验前准备环节恰恰是港口效率的“洼地”：企业预约节奏不一，查验场位时闲时堵，调运车辆难以精准衔接。海天码头商务部经理郑毅说：“现在系统按顺序派单，吊柜、转运、查验一环接一环，场地转得快，堆场和岸线的利用率也上来了，整个码头跑得更顺。”

数字最有说服力：货柜在码头内转运时间压缩九成，平均30分钟运抵查验场；查验场里从进场到开箱，比以前快了5个多小时；码头查验场位周转效率预计提升20%以上。按全年4.2万票查验量测算，累计节约的等待和流转时间约21万小时。

船期实时联动 高效监管守住底线

厦门港航线受境外港情、气象、班轮调度等多重因素影响，船期时有变化。出口货物对查验时效要求高，直接关系货物能否及时排载装船、顺利离港。

为打通这一外贸物流堵点，该平台首次将查验预约作业与船舶实时报文进行动态关联，厦门自贸试验区电子口岸有限公司事业二部副经理王成智介绍：“这在全国口岸都是鲜见的，我们关联了船舶的靠泊时间和离港时间，船期一有变动，查验现场马上知道，便于及时处置，出口企业最看重的就是这个时间。”东渡海关副关长沈亚明表示，对个别企图借船期变动“打时间差”的不法行为，实时联动的监管视线同样看得见、管得住，一套系统既保障通关效率，也守住监管底线。

厦门海关监管处副处长侯晓明说，此次升级实现了顺势、高效监管，既节约企业成本、提升码头堆场利用率，又把吊柜、到场等查验前准备的动态信息都亮在了明处，规则公开、全程留痕、结果可预期。