武汉长江大桥近30年来最大规模大修收官：三年更换3045根旧桥枕

极目新闻记者 潘锡珩

通讯员 朱丛蓓

极目新闻记者从国铁武汉局获悉，10月底，武汉长江大桥历时三年的桥枕更换完工，这也标志着近30年来武汉长江大桥最大规模的铁路桥面大修正式完成。

施工现场

武铁武汉桥工段相关负责人介绍，这次大面积桥枕更换施工作业分三个年度实施，2024年更换了1020根，2025年更换了1011根，今年桥枕更换自7月15日起启动，共利用63个天窗点完成1014根桥枕更换任务。

武汉长江大桥是“万里长江第一桥”，今年10月15日是大桥通车69周年纪念日。此次换枕施工，是按照武铁统一部署，结合桥枕实际状况与更换周期，由武汉桥工段自2024年启动的专项大修，采用分年度、分孔实施的方案，对京广上行线9孔共计3045根旧桥枕进行分批集中抽换。

施工现场

为稳步推进此次大修作业，武汉桥工段充分汲取前两阶段施工经验，运用先进技术手段提前采集数据、标记点位，精准锁定施工点位尺寸，实行“一孔一策”。施工中，现场人员科学调配人力机具，细化工序流程、压实节点责任、动态优化方案，几乎没有对途经大桥客货列车的正常行驶造成干扰。

“武汉长江大桥铁路桥面大修，上一次还是1998年，到现在已经过去了将近30年。”武汉桥工段长江大桥车间副主任刘浩然介绍，早年大修基本依靠人工，施工时间不固定，效率也比较低，对往来行驶的列车还有一定影响。如今，施工效率提升至原来的3倍左右，工程质量也大幅提升。

施工现场

据了解，为提高桥梁的安全性，2022年，武汉长江大桥健康监测系统正式上线，全桥共布置148个传感器，布设在大桥关键部位，监测参数涵盖环境温湿度、风速风向、结构温度、地震及船撞、主梁位移、支座位移、桥梁震动、列车信息监测等。相关数据通过5G信号实时传输至健康监测平台，能实时观测主梁横向振幅、加速度等数据，24小时无死角掌握大桥状态。

通车69年来，“万里长江第一桥”全桥无变位下沉，2.4万余吨钢梁与8座桥墩无弯曲变形，百万多颗铆钉无一松动。

（来源：极目新闻）

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