一锤即裂、酸臭发霉：“保命盔”成隐患？

中国记协公众号11月3日报道称，在电动自行车事故中，颅脑损伤致死率超过八成，不戴头盔者的死亡风险是佩戴者的数倍。然而，共享电动车头盔却越来越像“摆设”。

记者在杭州、绍兴调查半个月发现，大部分共享电动车骑行者都不戴头盔。打开共享电动车的头盔箱，酸臭味扑面而来，内壁沾着纸巾、汗渍，有的已经发霉。记者连续查看多辆不同品牌的共享电动车，头盔也“大多又脏又臭，让人不敢往头上戴”。相关运维人员表示，这类头盔一般不洗，“雨淋淋就行了”；客服被问及清洗周期时也一时语塞，只表示“不太清楚”。

更令人担忧的是头盔质量。按规定，2025年5月1日起，电动自行车头盔须获3C认证，但记者检查某款共享电动车的20顶头盔，竟无一顶印有3C标识。实验时，普通旧头盔连砸三锤表面仍完好，共享头盔却“一锤即裂”。记协表示，这样的头盔非但不能保命，反而可能成为新的安全隐患。记者将问题反馈给属地综合行政执法局，经核实，某品牌不仅头盔不合格，车辆也属违规投放，后续将加强监管。

头盔质量问题不容小觑。北京电视台2023年就曾报道一起因头盔质量问题引发的悲剧：在江苏无锡，一辆小汽车与横过斑马线的电动自行车发生碰撞。监控显示，碰撞瞬间，骑行人的头盔和面罩直接碎裂并脱落，导致其头部重重撞击地面，最终因颅脑损伤经抢救无效死亡。事后勘查发现，该头盔内部完全没有缓冲层，只有一层塑料壳。

截至2025年，全国共享电动车投放量已超过1000万辆。记协认为，头盔多久消毒、何为卫生合格、使用年限多长，都不该被一句“不清楚”带过。一顶保命盔，不该成为摆设。企业应主动负责，相关部门也应出台有针对性的监管措施。