乌军再次冒险攻入俄罗斯本土,成功打赢伏击战,截走一车文件

乌军再次冒险攻入俄罗斯本土,成功打赢伏击战,截走一车文件

据乌克兰军方媒体《ArmyInform》10月30日报道,乌军第73海上特种作战中心的一支分队,进入俄罗斯境内实施伏击,摧毁了一辆俄军汽车,还缴获了一批文件和通信设备。看起来,是乌军精锐深入敌后大显身手,但实际上除了乌方自己宣传外,没有什么大的动静。

按照乌方公布的经过,这支分队先穿过俄军布设的雷区,随后在俄军后方活动数日,进行侦察并寻找可供火力打击的目标。行动期间,他们发现一辆载有俄军人员的汽车,随即实施伏击。

从车上缴获的物品包括无人机设备和无线电台,还有武器和手机,甚至是作战命令以及部队行进路线和人员名单。但俄军伤亡人数和被袭人员身份没有公布,具体行动地点也是绝口不提。

▲疑似现场图

乌方还强调,伏击结束后,分队继续在俄军后方执行任务。这说明袭击汽车只是侦察过程中的一次交战,整次行动不是为了打掉这辆车。至于所谓秘密文件到底有多大机密,目前没有公开内容支撑更大的说法。

据悉,第73中心于2003年在乌克兰海军第7特种作战旅的基础上组建,2016年转入新成立的特种作战部队。再往前,其传承可以追溯到苏联黑海舰队的海军特种侦察力量。

乌方公开的履历里,这支部队既参加过顿巴斯方向的地面战斗,也参加过蛇岛行动和黑海上的袭击,还与西方国家开展过联合训练。它的价值在于能承担普通部队难以完成的侦察和突袭任务。

▲乌军士兵

这次缴获清单里,最关键的是作战命令,但真正的情报价值还要看几类材料能否互相印证。名单能帮助判断人员归属,行进路线能反映部队活动,命令则提供任务背景。单拿一张名单,信息往往比较零散,几份材料放在一起,才有可能让情报人员把信息串起来。这也是为什么一辆看起来普通的汽车,可能带来超过车辆本身价值的损失。

手机和通信设备则提供了另一类信息入口。电子设备里如果保留了可读取的记录,就有机会补充实际联系和活动情况。当然,即便有什么大计划,俄军也不会傻乎乎的还按照原计划执行。

因此,即便再次打进了俄罗斯本土,距离改变战局依然差得很远。尤其是伏击与控制地面本就是两种任务。小分队可以利用隐蔽获得局部机会,守住一个地区却需要持续补给和兵力轮换,还要承受对方的集中打击。

▲俄军车辆残骸

一支特战队在后方待了几天,显然不代表俄军已经失去对该地区的控制。这也是特种作战最容易被宣传放大的地方,镜头只需要摆拍一下就能获得,战线却需要一直有人守着。第73中心曾经就付出过代价。

2024年2月底,俄方宣布在滕德拉沙嘴挫败该中心的登陆行动,乌克兰特种作战部队随后承认有官兵阵亡,称他们当时在掩护主力撤离。双方对具体经过和损失的说法并不一致,但这支部队遭受伤亡,连乌方也承认了。

既然如此,乌克兰为什么还要冒险往俄罗斯后方派人?因为军事行动并不只有扭转战局这一个目标。获取情报,干扰局部部署,让对方花更多精力保护后方,本身就有使用特战力量的理由。不能因为一次出击赢不了整场战争就取消任务,那侦察和袭扰都没有必要存在了。乌方要争取的,是用一支小分队换来超出自身规模的收益。

▲乌军高速突击艇编队在海上机动

毕竟这种行动有很强的传播价值。守阵地和维持补给往往漫长且乏味,乌克兰人都看腻了。而攻入俄罗斯本土的画面却很容易制造主动出击的印象。乌方强调穿越雷区,潜伏数日,打完继续执行任务,就是把专业性和主动性展现出来。在政治传播上,这类内容既能给国内提气,也能向外界展示乌军还有行动能力。

不过俄罗斯也不可能被乌方牵着鼻子走。一方面,后方的人员和信息确实需要认真保护,不能因为正面占优,就把后方的损失当作无关紧要。另一方面,不能乌军发出一段突袭视频,俄方就围着视频重新安排整盘棋。让对手为了局部袭扰付出过高的应对成本,本来就是这类行动想争取的效果。

对俄罗斯来说,接下来要看它能否持续破坏作战体系,第73中心带来了麻烦,暴露了问题,需要防范;但乌克兰要改变战场处境,最终还得解决正面部队的问题。特战队可以获得重大情报,但能利用到什么程度,那就是另外一个故事了。