【西安叫停客运网约车只送货不载人】交警回应叫停客运网约车只送货不载人 “四轮小件”快送，如今在不少网约车平台的货运板块都能找到这项服务。这种服务通常就是利用四轮汽车的后备厢空间配送生鲜、包裹、日用品等小件货物，不用人跟车，将东西送到目的地。

近日，西安市交通运输综合执法支队组织召开10月网约车平台调度会，面向25家在营平台明确监管要求，提到“各平台要主动自查近期网约车订单‘只送货、不载人’违规行为”。有人将这项监管要求跟“四轮小件”快送关联起来，并解读为西安叫停“四轮小件”快送。真实情况究竟如何？网约车业务监管的边界该怎样明确？

记者联系了西安市交通运输综合执法支队中队长李晨，他明确向中国之声表示，这次监管提示针对的是利用客运网约车订单单独送货的违规行为，并不是要一刀切叫停平台的“四轮小件”货运业务。他告诉记者，之所以专门提醒这一问题，与此前执法部门接到的投诉有关。

李晨：我们收到一些乘客举报，乘客下了网约车的订单，只让司机送一盆花，结果花丢失了。平台说不赔，司机说确实没弄坏，出现了这类投诉。

李晨表示，根据相关法规，网约车客运订单的合同标的是客运服务，不是货物运输服务，通过客运订单专门进行送货，属于超范围经营。

除了货物丢失、损坏后容易产生纠纷，监管部门关心的还有运输安全问题。李晨表示，如果协助运输了违禁物品，司机将直接承担相应法律责任。

李晨：可能会被一些违法犯罪分子去利用，因为毕竟网约车订单是拉人的，司机也没有核验的义务，比如一些危化品，偷偷送上去司机也不知情，也没有核验。这种行为确实存在一定的风险，需要给行业进行提醒和预警。