台风逼近，这艘船为何敢不绕航？

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台海网10月28日讯（记者 崔晓旭 通讯员 白文斌） 台风逼近、船期紧迫，在“丝路海运”全球气象导航精准护航下，“XING TONG 799”轮顺利南下准点抵港，不仅省燃油减碳，还稳住海上供应链。

10月19日上午，离开韩国的“XING TONG 799”轮执行前往越南的南下航次，恰遇台风“蔷琵”逼近东海、台湾海峡。同时，该轮船期紧迫，须赶在10月25日上午抵达越南港口，否则将错过既定靠泊窗口、面临等泊多日的后果。关于该台风移动路径，国际各机构数值预报模式分歧较大，船东决策难度高。安全起见，船东于10月19日中午向“丝路海运”全球气象导航服务团队提出航线避险服务请求。

以中国气象局气象导航中心（CMRC）为技术支撑的“丝路海运”全球气象导航服务团队经综合研判，认为该台风以北上动向为主，船舶可抢抓时机加速通过台风前沿，沿台湾海峡顺风南下，不必绕航。10月21日晚，“XING TONG 799”轮安全、顺利通过台湾海峡，逐渐远离台风危险区域，并于10月25日上午按计划抵达越南港口。在“丝路海运”全球气象导航服务团队密切保障下，该轮实现零绕航、零待时。据统计，本次服务帮助船舶避免漂航待时约5天，节省燃油损耗约15吨，减碳约46吨。