【40多万小鹏X9遇事故 车头近乎损毁却无一气囊弹出 媒体称“触发条件”不该模糊不清🤔】小鹏回应安全气囊没弹出是未达条件 花四十多万购入的小鹏X9，一场事故后近乎报废，全车安全气囊却一个都没弹出。镇江车主刘先生的遭遇，最近引发了不少消费者的关注。10月15日中午，刘先生坐在副驾，朋友驾车避让前方搅拌车时紧急变道，车辆接连撞上树木、电线杆后发生侧翻。事发时车速87公里每小时，车头损毁，保险公司已判定车辆基本报废。万幸车内两人仅短暂昏迷，身体并无大碍。事后小鹏售后回应，撞击力度与点位未达到气囊触发条件。但记者查阅车辆用户手册发现，气囊弹出条件多以“可能”表述，缺少明确的量化标准。目前厂家提出自行检测车辆电脑模块，车主担心数据被改动，坚持要求第三方权威检测，小鹏方面表示愿意配合。律师也建议，双方先封存证据，通过司法鉴定厘清真相。

安全气囊是汽车的保命底线。车辆撞至报废却气囊未启，再加上触发规则模糊，消费者心生疑虑在所难免。期待公正透明的检测结果，给小鹏车主和公众一份关于安全底线的明确答复。40万小鹏汽车被撞报废气囊都没弹