16.98万元起，小鹏MONA L05开启预售，提供纯电与增程双动力

导读：据小鹏披露，MONA系列上市两年来累计交付已突破35万辆。

【文/观察者网 周盛明 编辑/高莘】

日前，小鹏汽车在广州宣布，MONA系列首款大五座SUV——MONA L05开启预售。新车提供纯电和增程两种动力形式，共推出五款车型，预售价16.98万—19.18万元，计划于10月29日正式上市。作为MONA系列第三款车型，L05进一步拓展了该系列的产品覆盖范围，将空间、舒适配置与辅助驾驶作为主要卖点。

具体来看，纯电535 Max、635 Max、635 Ultra SE的预售价分别为16.98万元、17.98万元和19.18万元；增程1310 Max、1310 Ultra SE分别为16.98万元和18.18万元。

动力方面，根据官方公布的数据，纯电版CLTC续航最长635公里，CLTC综合电耗最低为12.2千瓦时/百公里，零百加速最快6.8秒，电量从10%充至80%需要19.1分钟。增程版CLTC纯电续航最长310公里，满油满电CLTC综合续航1310公里，亏电油耗为5.26升/百公里，电量从10%充至80%最快需要14.7分钟，并支持加注92号汽油。两种动力形式为充电条件和长途出行频率不同的用户提供了选择。

辅助驾驶配置是各版本之间的一项主要差异。Max版搭载一颗图灵AI芯片，官方公布的有效算力为750 TOPS，配备小鹏图灵第二代VLA Lite模型；Ultra SE版搭载两颗图灵AI芯片，有效算力为1500 TOPS，配备第二代VLA模型。

此外，新车全系标配17项主动安全功能，涵盖自动紧急制动、自动紧急转向、爆胎稳行和驾驶员失能辅助等。

座舱方面，MONA L05提供17.3英寸3K中控屏、17.3英寸后排娱乐屏及20扬声器音响，配备支持14点按摩的零重力副驾座椅，后排靠背支持11°电动调节。前排座椅可放平，并提供通风、加热、按摩功能，兼顾日常乘坐和驻车休息需求。

车机搭载基于小鹏自研Omni多模态基座的Master Agent智能体，支持语音、视觉和文本输入。按照官方介绍，用户可通过自然语言完成模糊导航搜索、多目的地行程规划和行程调整，减少逐项设置的操作。

空间与装载能力也是新车的重点。官方公布的后排头部空间为1010毫米，有效腿部空间为1063毫米；后备厢常规容积702升，后排座椅放倒后可扩展至1913升。车内设置多处储物空间，并提供螺纹接口、磁吸点位等拓展设计，车顶预留行李架接口，以适配露营、骑行等出行需求。

外观延续MONA家族设计语言，采用阵列式前灯组和贯穿式尾灯，提供六款车身颜色。同步推出的ROAM主题套装包含专属20英寸轮毂、内饰主题及车机界面，为用户提供更多个性化选择。

据小鹏披露，MONA系列上市两年来累计交付已突破35万辆。随着L05加入，MONA进一步进入大五座SUV市场，并通过纯电、增程双动力扩大用户覆盖。在16万—20万元价格区间，新车将以空间、座舱配置和辅助驾驶的组合参与竞争，正式售价及上市权益将于10月29日公布。