快狗打车拟1元出售中国内地业务

(文/汤普济 编辑/吕栋）

日前，港股上市公司快狗打车发布公告称，公司已与独立第三方Crestpoint Investment Limited签订买卖协议，拟以人民币1元的价格出售旗下GGEx Holdings Limited全部股权。

交易完成后，快狗打车上市集团将不再在中国内地经营业务，未来将把经营重心转向中国香港及其他海外市场。

根据快狗打车公告，此次出售的GGEx Holdings Limited为一家注册于英属维尔京群岛的投资控股公司，由快狗打车上市主体全资持有。该公司通过中国快狗打车集团有限公司及其下属企业，以及协议安排控制的相关实体，在中国内地开展物流配送及技术服务业务。

买方Crestpoint Investment Limited是一家注册于香港的投资控股公司，于今年1月13日注册成立，由居港商人吴子峰全资拥有。

快狗打车10月16日公告快狗打车

公告披露，目标集团GGEx Holdings Limited在2024年、2025年的收入分别约为1.66亿元和1.32亿元，2026年上半年收入为4401.6万元，期内亏损4925.9万元。截至今年6月底，目标集团净负债约247.6万元。

快狗打车表示，1元交易价格是在参考目标集团净负债及亏损情况后，由双方协商确定。

据快狗打车8月31日披露的2026年中期业绩，今年上半年，快狗打车整体收入约2.93亿元，同比下降10.9%，期内亏损约7120.5万元。其中，中国内地业务收入同比下滑35.6%至4401.6万元，占集团总收入的比例仅约15%；中国香港及海外业务收入约2.49亿元，占比达到85%，同比下降4.3%。

近年来，内地业务在快狗打车收入结构中的地位持续下降。2023年、2024年和2025年，中国香港及海外业务收入占集团总收入的比例分别为62.0%、74.8%和80.3%。

快狗打车董事会表示，中国内地市场已不再是集团的核心地域重点。此次出售有助于精简业务布局，将管理资源集中于中国香港及其他海外市场。

快狗打车补充道，尽管目标集团仍具备运营能力，但新股东可能为其提供更有针对性的资源支持和更大的经营灵活性，有利于其未来发展。

根据公告，交易完成后，快狗打车初步估计将因剥离净负债资产产生约247.6万元的账面收益，但预计不会获得扣除相关开支后的出售所得款项净额。

快狗打车的前身可追溯至2014年推出的同城货运平台“58速运”。2017年，58速运与成立于香港的物流平台GOGOVAN合并，双方当时均获得过阿里巴巴投资。2018年，58速运正式更名为“快狗打车”，面向内地用户提供同城货运、搬家及企业物流配送等服务。

合并后的集团形成了内地和海外两套品牌，在中国内地使用“快狗打车”，在中国香港、新加坡、韩国、印度及越南等市场使用“GOGOX”。

2022年6月24日，快狗打车以每股21.5港元的发行价登陆港交所主板，成为“同城货运第一股”。按发行价计算，公司上市时市值约132亿港元，但上市首日收盘便跌破发行价，下跌约22.2%。

上市前，快狗打车最大股东为58到家，持股比例达50.51%。GoGoVan Cayman持股17.58%，淘宝中国持股12.92%，菜鸟持股2.84%。根据快狗打车2026年中期报告，截至今年6月底，58同城仍直接持有公司约35.93%的股份。

随着此次出售计划公布，快狗打车还拟放弃沿用多年的中文名称。董事会建议将“快狗打车控股有限公司”更名为“GOGO科技”，英文名称GOGOX Holdings Limited保持不变。

快狗打车对此解释称，交易完成后，集团将不再以“快狗打车”品牌在内地经营业务，保留原有中文名称可能导致投资者及公众对业务布局产生混淆。公司预计将于11月6日或之前向股东寄发通函。公告尚未披露内地平台在易主后的具体运营安排。