“新”中有你 | 风过草原“产”绿氢 管道铺就转型路

辽阔的白云鄂博草原上，风机缓缓转动，光伏板铺满大地。这座有着“富饶的神山”美誉的工业矿区，正把取之不尽的风能、太阳能，转化为高品质绿氢。在这里，一条全长195公里的氢气长输管道即将投产，为包头能源绿色转型按下“快进键”。

图为内蒙古白云鄂博中国华电氢能项目储氢罐区，该项目利用风光资源制备高纯度绿氢。 中国经济网记者 李卓 摄

白云鄂博平均海拔1605米，风电年利用小时超3600小时，光伏年利用小时可达1900小时，发展绿氢有着得天独厚的自然条件。“我们项目用自主研发的‘碱性电解槽加PEM电解槽’组合技术，配套12万千瓦风电、8万千瓦光伏以及储能设备，一年可产出7800吨绿氢。”内蒙古华电氢能科技有限公司党委书记、董事王新宇介绍道。2023年12月，项目成功产出纯度99.999%的高纯度绿氢，与北奔重卡等企业合作贯通建成了内蒙古第一条“风、光、氢、储、车”产业链。

项目还取得德国莱茵绿色认证，由氢能公司参编的可再生能源制氢自愿减排（CCER）项目方法学是国内氢能领域首个、全国首项绿氢CCER官方方法学。齐全的绿证，将帮助当地硅、化工产品拿到国际绿色市场的“入场券”。

在长输管道建成以前，绿氢全靠管束集装箱货车拉运到包头市区，运输成本居高不下。“之前运氢每公斤运费就要13元，高昂运输成本制约绿氢大规模推广应用。”内蒙古华电氢能科技有限公司党委委员、副总经理齐放坦言。作为国家能源局首批氢能试点项目，白云鄂博至包头氢气长输管道预计将于2026年10月20日前后全线投用，输氢成本将下降至每公斤3元。今后，矿区绿氢将顺着管道直送包头各大工业园区，规模化供应也将使绿氢产业由此真正具备市场竞争力。

这条跨越山河的输氢管道，建设过程困难重重。195公里纯氢管道，头号难题便是氢脆。所谓的“氢脆”就是氢原子在高压下会渗入金属晶格，让钢材变脆、开裂，这对管材和工艺提出了近乎苛刻的要求。而自然环境的考验同样严峻：白云鄂博冬季最低气温逼近零下37摄氏度，管线还需翻越大青山，穿越河流、公路、铁路以及文物保护区域，施工难度层层叠加。

图为项目现场展板展示的碱性电解槽组装结构示意图，该电解设备是绿氢制备的核心装备。 中国经济网记者 李卓 摄

齐放谈到，项目为此专门选用包钢研制的抗氢脆特种钢材，采用梯度预热、保温缓冷焊接工艺。同时，搭建数字化管理平台，每一处焊口的工人资质、焊材、施工环境全部记录存档，实现全生命周期可追溯。材料、工艺、管理三管齐下，逐一破解极寒施工、高压氢脆等行业难题。

产业落地的背后，离不开人才队伍的接续培育。据了解，该项目建设投产之初，只有18名大学生，大家边干边学、在实践中积累本领。如今，公司员工接近200人，00后占比达到七八成，不少年轻人入职第二年就走上班长岗位。与此同时，企业联动区内外多所高校与院士工作站开展产教融合。如今，这里既是绿氢生产基地，也成了国内氢能技能人才的“练兵场”。

眼下，化工、燃气、交通多个绿氢应用场景正在落地，配套的100万千瓦风光制氢一体化项目也在加紧建设。草原上的风光资源，正源源不断转化为绿氢，为工业降碳、能源保供赋能，催生出实实在在的新质生产力。（中国经济网记者 魏金金）

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