光明网：说清楚刹车踏板，首先是一个态度问题

连日来，尊界V800刹车踏板支架断裂一事，掀起的舆论波澜持续发酵蔓延。质疑猜测莫衷一是，至今还没有确切答案。

面对各种追问，车企始终没有直面问题本身。前期强调“高于国家标准、高于行业标准”，反而还有含沙射影将责任归咎于测试工况、用户使用场景的倾向。昨天（10月13日）公布一份普通人难以读懂的“第三方检测报告”。数据罗列了一堆，什么“20mm每分钟”之类的，这普通消费者看得懂吗？另一边，车企又推出优化设计、免费升级、开展复核等举措。如果第三方检测证明车辆没有问题，那为什么又要多此一举呢？

“断了踏板也断了信任”，车企在问题面前反复绕弯，在危机面前刻意回避，貌似高明的公关手段，实则进一步消解企业与消费者的信任。消费者等不到一句坦诚的清晰的负责任的回应，不代表消费者不会作出判断。相反，在漂亮的措辞、高深的数据背后，消费者看到的是一家企业是否真的具有正视问题的态度、解决问题诚意。

刹车踏板踩下去能否停住，是技术问题。但决定技术问题的不仅仅是材料、参数，还有企业的管理流程和价值理念，归根到底取决于企业把什么排在前面。这道排序题，比任何一份检测报告都更见底色。

责编：岳沛 编辑：张魏桔

来源：光明网 作者：陈谷子、任泓昱