第十六届中国航展12月7日珠海开幕，“首展”“首秀”展品占10%
10月13日，第十六届中国国际航空航天博览会新闻发布会在北京远望楼宾馆举行。广东省委常委、常务副省长、省政府新闻发言人张虎，中国人民解放军空军政治工作部副主任高翔，中国航展珠海执委会主任、珠海市市长吴泽桐，国家国防科技工业局（国家航天局）新闻宣传中心副主任弋璘，中国民用航空局运行监控中心副主任黄卫芳出席发布会，全面介绍本届航展各项筹备进展、核心亮点与服务保障安排。
本届航展将于2026年12月7日至13日在广东珠海举办。近50个国家和地区的超1100家企业参展参会，室内展览面积达13.5万平方米，均超过往届；展期从6天延长至7天；首次采用“一展三区”布局；参展装备超3000件，“首展”“首秀”占比约10%；主展区参展飞机超过170架。俄罗斯勇士飞行表演队、阿联酋骑士飞行表演队将与中国空军八一飞行表演队同台。中国探月工程从月球正、背面采回的月壤将一同亮相。
今年是红军长征胜利90周年、人民空军成立77周年，也是中国航展创办30周年。自1996年以来，中国航展已成功举办十五届，跻身世界五大航展之列，成为向世界展示中国航空航天及国防科技实力的一张“国家名片”。
“一展三区”，展览规模再创新高
张虎在发布会上说，本届航展主要有四大亮点，可概括为四个“更”：展期跨度更长、展示空间更大、展演内容更多、文化氛围更浓。
第一个变化，是时间。本届航展展期从6天延长到7天，比上一届增加1天。张虎说，这既是顺应社会期盼、回应各方关切的务实之举，也是中国航展品牌影响力和平台价值不断提升的体现。“多出来的这一天，主要就是要让展商有更充分的展示、让观众有更充足的体验，也让世界看到一个更加开放、更加自信的中国航展。”
第二个变化，是空间。本届航展创新采用“一展三区”布局：航展中心主展区、莲洲无人装备展示区、高栏海上装备展示区。主展区新增1个展馆，展馆数量增至14个，室内展览面积比上届增加12.5%。莲洲无人装备展示区将致力打造无人与反无人体系化展演平台，邀请航天科技等企业开展无人机反制动态演示。本届航展还首次拓展海上维度，开辟高栏海上装备展示区，实现海军现役装备大规模集中亮相。
第三个变化，是内容。本届航展参展装备超过3000件，“首展”“首秀”展品占比估计约10%。主展区参展飞机超过170架，国内外飞行表演队将参加本届航展。参展企业既有航天科工、航天科技、航空工业、中国船舶、兵器工业、电子科技、航发集团、电子信息、中国商飞等国内顶尖企业，也汇集了空客、波音、通用电气航空、罗尔斯·罗伊斯、巴西航空等国外航空航天龙头企业，覆盖航空动力、航天电子、飞机技术服务等重点领域。
第四个变化，是氛围。今年是中国航展创办30周年。航展期间，系列专业会议论坛、主题演出、发布活动将同期登场，中国兵器展、珠海论坛等活动将在横琴粤澳深度合作区举办。珠海市为本次航展设置文化、体育、美食、演艺、旅游五大板块30多项主题活动，一批景区景点将推出航展门票专属优惠。
“20家族”全员参加，空军新型装备体系参展
今年也是人民空军成立77周年。高翔在发布会上说，空军从最初的参与者，到主要参展方，再到现在的联合主办方，与广东省并肩战斗数十载，在珠海的天空留下了一道道加力奋飞的多彩航迹。
他回顾了几个特殊节点：首届中国航展上，国产战机确立“展示中国航空力量”的核心底色；2008年航展，空军飞行员驾驶歼-10首次飞行展示，即将换装“中国心”的消息振奋全场；2014年运-20首秀航展，“铁翼鲲鹏”让空军战略投送的梦想照进现实；2016年11月1日，两架歼-20低空通场、惊鸿一瞥，人民空军跨入“隐身时代”。近几届航展上，从运油-20编队列阵到歼-35A的马赫环，从红-19导弹惊艳出场到多型无人机自主转场，“20家族”全员参加，新型装备体系参展。
高翔说，空军重点围绕“空军历史有传承、装备展示有体系、交流互动有温度、数智赋能有看点”四个维度做了精心筹划。精神传承层面，今年恰逢东北老航校建校80周年、中国航展创办30周年，空军设置专题红色展陈，回望老航校烽火岁月的创业初心。装备展示层面，空军坚持体系化参展，统筹静态展示与飞行表演，突出主战装备迭代升级成果，参展装备覆盖侦察、预警、防空、支援、空降、无人应用及智能装备和弹药。交流互动层面，空军将继续举办军事飞行训练国际交流会议与无人智能主题论坛暨无人年会，在航管、招飞、招生、维修4个展台基础上首次设立人才引进展台，并设置开放货舱体验、明星装备打卡等沉浸式项目。数智赋能层面，空军展台首次设置“数智”板块，运用人形机器人、虚拟数字人等，应用人工智能面试、抗眩晕脑机交互评估、数字化维修以及智能化检测等前沿设备。
国际展商齐聚珠海，两支外军表演队联袂献技
吴泽桐说，俄罗斯勇士飞行表演队将再次亮相，阿联酋骑士飞行表演队也将参加，这是继2016年以后再次有两支外军飞行表演队同时参加中国航展，中国空军八一飞行表演队将与他们联袂上演空中芭蕾。
参展团组方面，俄罗斯、美国、法国、德国等国家展团扩大参展规模，沙特、阿联酋、新加坡等“一带一路”沿线国家企业深度参与；巴航工业、俄罗斯直升机等携明星机型亮相；空客、波音、莱欧纳多、德事隆、贝尔、赛峰、通用电气航空、罗·罗、CFM国际等全球航空100强企业踊跃参展。
粤港澳大湾区是世界最繁忙空域之一。黄卫芳说，本届航展参展航空器将增加到170多架次，规模再创历史新高。仅珠海终端区已连续多年日均保障飞行量超过1600班。民航局联合地方政府、军队成立飞行组织指挥领导小组，由民航局领导亲自担任组长。珠海金湾机场及相关空域临时对外开放手续已办理完毕，管制指挥规定正在制定，领导小组正与珠海航展集团就外国飞行表演队调机转场事宜密切协商。
月球正、背面月壤同框亮相
弋璘介绍，2026珠海论坛拟于12月6日至8日在珠海举办，围绕商业航天、航天医学与人类健康、标准化助力高技术发展等内容交流研讨。国家国防科技工业局、国家航天局还在中国航展设置中国军工和中国航天独立展区。中国探月工程嫦娥五号、嫦娥六号分别从月球正面和月球背面采回的珍贵月壤，将同框亮相本次航展。
本届航展更加突出琴澳元素。澳门空间技术与应用研究院将首次独立参展，“澳科一号”卫星产业开发系列成果将公开展示；航展兵器馆横琴特展已经正式开放，中国航展“珠海论坛”也将在横琴举办。珠海市还设置文化、体育、美食、演艺、旅游五大板块30多项主题活动，联合故宫文创等知名IP推出400多类航展文创产品。
广东：从“航展流量”到“产业增量”
张虎说，广东将重点从四方面用好航展平台：推动国际交流合作、促进商贸对接、更多集聚产业资源、强化爱国主义教育。本届航展期间将举办B2B商务洽谈会、企业路演和重大项目签约，预备超150间会议室、商务洽谈室，推出云航展3D虚拟展位。“把航展的‘朋友圈’变成商贸的‘合作圈’，把展会的‘流量’转化为经济贸易的‘增量’。”在产业层面，广东低空航空器制造企业已超过2000家、产业链关联企业超过1.5万家，无人机产业规模位居世界第一。
珠海：一座城市与一场盛会的相互成就
吴泽桐用三个“之变”概括珠海与航展的相互成就：交通格局之变，珠海机场第二航站楼即将投入使用，年客运能力将跃升至2750万人次；产业布局之变，中航通飞AG600在珠海设计研发和总装制造，珠海摩天宇年产值超过200亿元，珠海已形成“单数年份看亚洲通航展、双数年份看中国航展”的双航展格局；城市形象之变，30年来航展累计吸引560万人次入场观展，第十五届现场观展近60万人次、线上观展超过2.5亿人次，珠海已缔结45个国际友好城市，与220多个国家和地区建立经贸往来。
从1996年到2026年，中国航展走过了整整30年。它见证了中国航空航天和国防科技实力的跃升，也推动珠海从一座年轻城市成长为珠江口西岸的交通枢纽和航空产业重镇。
吴泽桐说：“请朋友们继续关注中国航展、关注珠海，共同期待更加精彩的下一个三十年。”
据介绍，公众日门票将于10月19日起通过官方指定线上平台发售。
本届航展首次在主展区设置远端安检查验点，分流提速入场效率；官方平台将同步发布展区分布图、餐饮导览图、交通时刻表及飞行表演时刻表。
交通保障方面，珠海将开通23条航展专线巴士、设置48个乘车点，覆盖市内及珠三角周边城市；加密市区至机场的城轨班次，拱北口岸、横琴口岸等站点可直达展馆，构建立体化观展交通网络。