战争代价巨大：俄罗斯军贸额暴跌98%，伊拉克买韩国K-2也不买T-90
作者：金色轰炸机
近日外国媒体报道称，伊拉克国防部正在与韩国现代罗特姆公司进行接触与评估，可能计划以65亿美元的总价购买250辆K-2主战坦克，不仅包含坦克本身，还为涵盖了独特的韩国式坦克后勤保障、人员培训与零部件供应，准备建立起两国之间的长期装甲装备合作。然而从过去来看，伊拉克一直是俄罗斯坦克的传统用户，早先甚至购买过俄罗斯的T-90S。原本外界都以为伊拉克会续购该谈了，结果在体系明显并不兼容，甚至需要为此付出一定代价的情况下伊拉克依然选择要转型，这说明俄乌战争在很深程度上，拖垮了俄罗斯原本红火的国际军贸。
▲K-2坦克
在经历过2014年的“伊斯兰国”恐怖组织肆虐之后，目前伊拉克正规军陆军的装甲力量只剩下了一个第9装甲师，其余步兵师中也有少量的坦克，但规模被压缩到了装甲营。
第9师常驻在巴格达北部的塔基营，下辖4个装甲单位，即第34装甲旅，绰号“沙漠之狮”；第35机械化旅；第36装甲旅；第37机械化旅。这些装甲单位集中伊拉克最先进的坦克，其中第34、36装甲旅装备美制M1A1M“艾布拉姆斯”主战坦克和M113履带式装甲车。第35机械化旅装备从俄罗斯引进的T-90S/SK主战坦克和BMP-3步兵战车，第37机械化旅则装备了T-72M1、BTR-80。
▲伊拉克的T-90S
这其中，美式的M1A1M采购于2008年左右，在2012年之前就已完整交付。为了保密，美军去掉了其标志性的贫铀装甲，导致其防护能力变得很差。在摩苏尔战役中，“伊斯兰国”曾多次击毁该坦克，造成了不小损失。由于M1A1吨位大、维护复杂、耗油量惊人，基本已被确定不符合伊拉克陆军的未来建设和发展要求，原本订购的140辆，实际也只交付了大约100-110辆左右，就被伊拉克彻底叫停了。
2016年伊拉克又与俄罗斯达成了合作，采购73辆T-90S坦克和T-90SK指挥坦克，组成了一套全新的体系。伊拉克前线官兵反映，相比起美制坦克所使用的燃气轮机，T-90S的柴油发动机更可靠，对于中东的高温沙尘环境耐受力也更强，日常维护简单，故障率很低，出动率远远高于美国主战坦克。
▲M1A1M
且T-90S的125毫米主炮，可以使用伊拉克原本就堆在库存中的大量弹药，经济实用性很高。伊拉克购买的T-90S，还按照定制化要求安装了“接触-5”反应装甲，在面对火箭弹和反坦克导弹方面有很好的抵御效果。T-90SK则配备了性能强悍的通信与战场管理终端，能有效指挥连营级的装甲兵力，使得伊拉克的装甲部队获得了远超以往的协同与态势感知能力。随着FPV无人机的普及，伊拉克军队也对俄军提出了新的改进化要求。
为此，俄罗斯厂商帮助其现役的T-90系列坦克，加装了从俄乌战场上经实战总结经验而开发的特质化防无人机格栅装甲与防护网，甚至部分坦克还升级了红外、电磁干扰与对抗装置，使其防护能力再一次获得了全方位的升级。伊拉克对T-90S的评价很高，但在新的采购方案中却没有继续选择俄罗斯，让很多感到十分意外。
▲K-2坦克
实际上，这和坦克本身的性能关系不大，而是更多受到了外部因素的影响。伊拉克之所以还有对新坦克的需求，是因为其装甲部队中大约还有150辆左右的T-72M1、T-72B，以及77辆的T-55。这些坦克的战斗力很差，甚至许多来源于萨达姆时期的封存物资。剩下的一大部分，则源于2005年匈牙利的无偿捐助，以及“伊斯兰国”肆虐后，北约援助并修缮的T-72坦克，但是主要是想让伊拉克军队应急。
这些性能不佳的坦克被装备给了第3、第6、第8、第10和第14步兵师下属的装甲突击营中，主要负责对步兵提供火力支援，配属的步战车还包括了性能同样老旧的BMP-1，只有部分步战车是2015年接收的BMP-2，性能还过得去。剩下的大部分坦克和装甲车，都已经到了要被替换的程度。
▲升级版本的伊拉克T-90S
然而，由于俄乌战争的爆发，俄罗斯早就已经顾及不到伊拉克的新订单了。俄罗斯国内的防务产能基本都已经服务在了特别军事行动之上，即使伊拉克现在付款，俄罗斯也没能力交货。
而且过去卖给伊拉克的T-90S也因为零部件供应的紧张，得不到很好维护。伊拉克认为这些坦克再过几年，大概率也存在趴窝的风险。在这种背景下，韩国就成为了伊拉克的一个关键选项。一方面是因为其产能十分充裕。
▲K-2坦克成为伊拉克全新的引援对象
二是其坦克的性能早已经在波兰这样的欧洲国家身上得到了验证。K-2使用北约的标准弹药，能够充分消化库存在伊拉克仓库里的美制剩余弹药。且其综合性能良好，性价比高，维护和使用成本远不及M1。
事实上，俄罗斯丢掉这笔原本应该拿下的订单，绝对应该被算做事“特别军事行动”的隐性成本之一。俄军近些年的外贸额，甚至已经从战前的常年100亿美元以上，跌倒了不到个位数水平，跌幅一度超过98%。只能说战争，让俄罗斯少挣了很多本应该挣到的钱。这个代价，还是真不算小。