观察·国庆看港口 | 大型“访客”依次靠泊 智慧化重塑海上“钢铁森林”为外贸添“智”力

　　央视网消息：国庆假期，东海之滨的宁波舟山港一派繁忙。万吨巨轮依次停靠，桥吊装卸昼夜不停。作为年货物吞吐量连续17年位居全球第一的超级大港，这里为中国经济注入源源不断的动力。

　　穿山港区是宁波舟山港最繁忙的港区之一。日前，“地中海娜塔莎十三号”就在这里停泊。这艘长367米、宽48.2米、总箱位达14432标准箱的超大型集装箱船在完成装卸后，将继续执行地中海南美东航线。

　　宁波舟山港北三集司营运操作部值班经理陈益介绍，地中海娜塔莎十三号轮他们是国庆假期重点保障的作业船舶之一。针对这艘船的箱量、货类和航线特点，提前制定作业计划，优化作业路数排布，配足现场作业人员和设备资源，全力压缩船舶在港停留时间。保障航线准班率，确保国庆假期港口作业效率和服务质量不打折扣。

　　根据航线动态和预排计划，2026年国庆假期，穿山港区预计有60至70艘船舶靠泊，基本处于满负荷运转状态。港区平均昼夜作业量预计超过3.5万标准箱。10月1日至7日，预计完成集装箱吞吐量24.5万标准箱，与2025年同期基本持平。

　　宁波舟山港北三集司营运操作部业务经理林树丛介绍，人员配置方面，一昼夜平均大概2000作业人次，与平常作业人次配置基本持平，全力保障国庆期间港区生产、安全、平稳、高效运行。

　　据记者了解，近几年，智慧化手段正在重塑这座超级大港的生产方式。宁波舟山港依托自主知识产权的“双芯智慧大脑”调度远控桥吊、无人集卡；易港通“北斗+AI领航”让外集卡车辆在港区内偏航率降低10%以上、闸口通行效率提升7%。从系统到设备，从设备到班次，新技术把港口生产变得更精准、更高效。

　　宁波舟山港北三集司桥吊智控副工长徐磊介绍，通过桥吊远控系统，他们在控制室里就能完成全部装卸操作。同时，系统配合智能调度，作业效率比传统人工操作更稳定，尤其适合国庆这种连续高强度的作业高峰。

　　2026年前8个月，宁波舟山港完成集装箱吞吐量3040万标准箱，同比增长6.1%；海关监管国际航行船舶29945艘次，同比增长3.3%。目前，宁波舟山港航线总数超过300条，连接全球200多个国家和地区的700多个港口，为中国外贸发展增添活力。