国庆我在岗|“10号线通车后，带老婆坐我建设的地铁”

12号线热度正盛，10号线建设正酣。今天上午，宁波轨道交通10号线骆兴站施工现场，机器轰鸣、焊花闪烁，镂空吊顶施工、踢脚线安装、走廊地砖铺贴同步展开，照明系统、火灾报警系统、门禁线缆施工协同推进……

来自安徽阜阳的机电安装工贾新平，正弯着腰，和工友安装设备、敷设管线。去年10月，他来到骆兴站项目工作，如今已近一年。

“现在是施工收尾的节骨眼，紧接着要联调。工序一道压一道，真歇不下来。”贾新平上次回家，还是今年春节，“本想这个国庆带老婆出去逛逛，但工期紧，计划只能先搁置了。”

骆兴站建设现场。

骆兴站从框架到雏形，贾新平既是见证者，更是参与者。

“能参与建设这么重要的工程，我很骄傲。”他道出了心中的憧憬，“等10号线开通了，一定要带老婆来坐一趟，就到骆兴站。我要和她说，这个站是我建设的，她也会为我感到骄傲。”

虽然陪不了家人、心里有牵挂，但让贾新平暖心的是，项目部食堂加了菜，发了慰问品，工地上一样有节庆氛围，大伙干劲十足。

宁波轨道交通10号线骆兴站位于九龙大道与镇海大道交叉口，为地下两层车站，是10号线与7号线的换乘站。

“当前，车站机电安装工程已完成90%，站内装修完成70%，整体工程即将进入组网调试阶段。”骆兴站项目负责人刘学佳说，现在正处在机电与装修交叉作业的攻坚克难关键期，“所以国庆假期，我们有近80名工人驻守工地，抢抓施工进度。”

工期紧，任务重，交叉作业面大。对此，项目部严抓现场安全生产管控，同时做好节日期间人文关怀。

“我们制定了24小时值班计划，进一步完善应急响应机制，并抓好施工协调和后勤保障，让坚守一线的建设者没有后顾之忧。”刘学佳说。

据悉，宁波轨道交通10号线（市域铁路慈溪线）起于孔浦站，终至慈溪火车站，线路全长约64公里，共设13座车站。线路建成后，将大幅缩短慈溪与宁波中心城区的时空距离，对推动区域一体化发展、方便沿线群众出行具有重要意义。

编辑：徐奕龄 审核：沈严 梅子满