河南:现代流通体系推动农产品快速融入全国市场
原标题:聚焦高质量发展|河南:现代流通体系推动农产品快速融入全国市场
沙颍河上,满载粮食的货轮从河南省周口港鸣笛启航;河南万邦国际农产品物流城(以下简称“万邦”)里,来自全国乃至全球的农产品在此流转集散;郑州国际陆港内,中欧班列(郑州)整装待发,中原特色农产品搭乘冷链专列奔赴欧洲……在河南,高效、快捷的现代化农业物流体系逐步形成。
作为全国重要的农业大省和粮食生产核心区,河南依托四通八达的“公铁水空”立体交通网络,以周口港、万邦、河南中欧班列等关键枢纽为支点,搭建起联通全国、链接全球的农产品现代流通体系,打通农产品国内国际双向流通通道,助力全国统一大市场建设。
内河港口打通大宗农产品出海通道
晨曦下的周口港中心港区,岸桥起落,满载集装箱的货轮有序待航,即将顺着沙颍河水道奔赴江海。港区码头作业繁忙有序,装卸机械不停运转,一批批豫产粮食从内陆腹地装上船舶,借助内河航运开启外运旅程。
这是周口港的日常一幕,作为河南内河航运第一大港,周口港补齐了河南大宗农产品低成本外运的水运短板。“水运成本是铁路的三分之一、公路的五分之一。实惠的水运物流成本,让我们周口港成为河南大宗农产品出海、进口粮油入豫的关键内河枢纽。”周口市港航管理局副局长曹辉介绍道。
2025年,周口港货物吞吐量达5543.48万吨,目前已开通43条集装箱航线,连通20多个国家和地区。从周口港出发,货轮向东可汇入淮河,过洪泽湖,进入京杭大运河;向南可入长江,抵达南京、上海等港口;向北可至连云港等港口。从沙颍河岸边的繁忙码头到长江沿线的港口,从普通货轮到自动化集装箱泊位,周口港正以低成本、高效率的物流优势,让河南大宗农产品通江达海。

图为周口港中心港区中心作业区。(视频截图)
万邦打造农产品双向集散核心
位于郑州中牟的万邦的农产品交易如火如荼。每天,来自全国乃至全球的生鲜农产品在这里汇聚,再分运各地。
走进万邦的果品交易区,进口水果码放整齐;仓储区内,各类优质农产品在此中转集散。“去年,万邦年交易量突破1500万吨,交易额破1000亿元,市场辐射河南全省、中部六省,最远可达东北三省及内蒙古、新疆、西藏等地。”万邦市场部经理宁亚兵介绍。除此之外,万邦还拥有库容70万吨的低温冷库集群,建有食品安全检测中心,实现农产品进场前、进场中、进场后三个环节的全链条管控。
依托全国交通网络,大宗货物运抵万邦后即可快速分拨至各地,有效压缩运输成本;市场还可对跨区域调运生鲜农产品开展保温预处理,让“西果东输”“南菜北运”“北粮南调”在这里高效落地。同时,庞大的交易平台与海量采购群体形成规模集聚效应,更进一步降低了流通成本。
保障外地优质农产品稳定入豫,推动中原农产品畅行全国。万邦在河南农业融入服务全国统一大市场建设中,为打造“买全球、卖全国”双向流通格局提供有力支撑。

图为河南万邦国际农产品物流城内的作业场景。(视频截图)
陆上通道拓宽跨境农贸新空间
内河航运打通江海通道,公路网络串联国内市场,河南中欧班列则架起中原农产品通往亚欧大陆的陆上开放走廊。截至目前,河南中欧班列已累计开行突破2万列,形成了覆盖29个境外直达站点、10个出入境口岸的国际物流网络,业务辐射全球40余个国家和地区、140余座城市。
“我们的冷链专列和精品班列,让信阳毛尖、南阳月季、开封大蒜能够恒温出口,同时运回东盟榴莲、木薯淀粉等农产品,实现货物双向流通。”河南枢纽聚链物流有限公司市场开发部经理赵晓南介绍道。依托专业的冷链服务,解决了生鲜货物长途运输的品质管控难题。
从郑州出发,河南中欧班列将优质农产品送往全球,也让世界各地的农产品进入中国市场。

图为位于河南省新郑市的中欧班列(郑州)集结中心东作业区。(视频截图)
内河通江达海,市场货通南北,班列连接亚欧、东盟。河南把流通枢纽建设作为农业融入全国统一大市场建设的重要抓手,让更多优质“豫字号”农产品通江达海、行销全球。(程文超)
