南昌国际陆港中亚班列首发比什凯克

9月27日，南昌国际陆港汽笛长鸣，一列满载外贸货物的中亚班列在南昌海关所属赣江新区海关的监管下缓缓驶出站场，班列将经霍尔果斯口岸出境，预计14天后抵达吉尔吉斯斯坦首都比什凯克。这是南昌国际陆港向西开放通道的又一次重要拓展，标志着陆港中欧（亚）班列线路增至14条，与12条铁海联运线路共同构建起“铁海联运12条＋中欧（亚）班列14条”的外贸班列新格局，货运网络通达全球134个国家和地区。

本趟班列货物品类包括太阳能组件、陶瓷餐具、灯具等轻工日用、新能源建材和纺织原料产品，整列货值达342.86万美元。高效稳定的铁路跨境运输模式，让本地外贸企业受益匪浅。“以前我们通过全程公路去吉尔吉斯斯坦比什凯克，大概要花费20-30天，现在通过铁路全程运输货物，仅需约14天，企业物流成本降低20%，这让我们的商品在海外更有竞争优势，也让公司更有信心开拓海外市场。”江西普易供应链管理有限公司总经理张乐说。

为保障新线高效顺畅开行，铁路、海关、商务（口岸中心）等部门协同联动，强化货源组织、装箱调度、通关衔接全流程保障。南昌海关所属赣江新区海关物流监控一科副科长刘晶晶介绍，赣江新区海关深入推进“智慧海关”建设，与铁路、商务等部门协同联动，强化货源组织和全流程通关保障，设立中欧班列服务专窗，推广“提前申报”“预约通关”“预约查验”“铁路快通”等便利化措施，全程动态监控货物抵港、申报、查验、放行等信息，不断压缩通关时间、降低企业物流成本。同时，赣江新区海关与铁路部门探索建立“两查合一”协同监管机制，对货物实施“一次开箱、同步作业”，查验时间缩短50%，进一步提升班列发运效率。

数据显示，2026年1-8月，南昌国际陆港累计开行外贸班列1377列，到发标箱（重箱）9.79万个，货值约23.53亿美元，同比分别增长6.83%、8.51%、5.27%。其中，中欧班列累计开行26列，同比增长100%。9月开行中欧（亚）班列8列，已实现每周2列图定班列常态化开行。

下一步，南昌国际陆港将持续优化班列运行质效，加快拓展中亚、欧洲方向新站点新线路，不断完善国际班列网络，推动陆港从“节点通道”向“国际枢纽”跃升，为内陆开放型经济高质量发展持续注入陆港动能。（李悭）