台军展示“猎豹轮式战车”，实弹射击第二发就“哑火”

【文/ 山猫】

据台媒报道，台当局防务主管部门旗下“军备局”生产制造中心今天上午邀请媒体前往“陆军南测中心”，首次对外公开展示其研制的 “猎豹轮式战车”。

现场展示的“猎豹轮式战车”

为展示其性能，台防务部门特别安排了“车辆操作”、“实弹射击”等表演项目，其中射击表演环节包括火炮静对动同步射击、动对静“猎-歼”模式射击、静对静斜坡射击和动对动射击，以及炮塔遥控12.7毫米机枪和并列机枪射击等内容。

不过就在进行主炮第二发射击时，却迟迟不见炮弹出膛，经现场短暂等待后，确认炮弹“哑火”，场面一度十分尴尬，现场进行了约五分钟的处置作业后，更换炮弹继续完成了射击。

“猎豹轮式战车”现场展示射击

针对主炮“哑火”一事，台防务部门“军备局”202厂少将厂长陈健中表示，“世界上任何火炮都有可能出现哑火”，只不过今天到场媒体“运气好”刚好碰到，根据标准处置程序等待两分钟后进行退弹排故，后续将回收弹药进行故障分析，以推动后续的研发生产改进。

作为最早可追溯到“云豹”装甲车105毫米突击炮型的武器项目，“猎豹轮式战车”最初曾因车体过高的问题而多次遭到台军方拒绝，项目反复“上马”“下马”，直到最终大幅修改设计、降低车高后才得到台军方认可。

陈健中称，最新版本的D3样车相比于D2样车，整体降低了35厘米，达到2.95米左右，底盘也大幅改进，从原本的450马力发动机换装了600马力的新型发动机，最高车速100千米/时。此外，该车还号称搭载了与M1A2T“同级别”的“猎-歼”火控系统和岛内自产低后坐力105毫米XT112坦克炮，后坐力降低至20吨，可“大幅提高命中率”。

根据目前规划，按照台军方地面作战需求，“军备局”所接到的生产要求数量为178辆，从明年起编列约570亿元新台币预算，开始正式量产，2027年先行量产交付8辆，未来首先替换金、马等“外岛”地区以及“花东地区”（花莲、台东）的M41D轻型坦克，企图凭借其高机动性参与港口、机场等关键基础设施防御作战，以及掩护主力转进至防御阵地等任务。