AIM-260导弹加速量产，美国远距空空导弹开始换代

▲AIM-260A空空导弹渲染图

2026年9月17日，美国国防部与洛克希德·马丁公司签署旨在推动AIM-260空空导弹扩大生产和交付的协议。根据该协议中的信息，AIM-260A空空导弹的生产和测试工作将进一步提速。而在此前，实际上美国空军原本就计划让AIM-260A空空导弹在2022至2023年前后形成初始作战能力，但由于测试、集成等问题有所推迟。如今美国方面再次在加快开发节奏，说明这款导弹已经从过去的研发阶段逐步走向一种规模化空战装备。

▲飞行中的AIM-260A空空导弹（渲染图）

AIM-260A空空导弹此前也被称为JATM“联合先进战术导弹”，该导弹是洛克希德·马丁公司为美国空军研制的一款远距空空导弹。这款导弹于2017年开始研制，核心任务十分明确，就是要解决美国战斗机未来在远距离空战中的火力优势问题。毕竟，美国空军现役的AIM-120系列中远距离空空导弹，虽然目前在性能上的表现仍然十分优秀，但对比起太平洋彼岸某大国空军已经装备的霹雳-15、霹雳-16以及霹雳-17等新一代远距空空导弹来说，其在作战能力上仍然略逊一筹。因此，美国空军必须通过列装AIM-260这样的新一代远距空空导弹，来获得在未来与东亚某大国可能爆发的空战中同等技术优势地位，而这也是为何美国空军如今要洛克希德·马丁公司加速开发生产AIM-260A空空导弹的重要原因。

▲AIM-260A空空导弹结构示意图

在性能方面，根据美国方面披露的公开信息，AIM-260A空空导弹采用的是无翼气动外形设计，在飞行速度、射程、气动效率和大迎角攻击方面相比普通常规气动布局的空空导弹，都具备更好的表现。其弹长和弹径基本和AIM-120系列中远距空空导弹类似，弹长约3.66米左右，弹径约177.8毫米左右，动力装置为一台双脉冲固定燃料火箭发动机，最大射程可达到200-250公里左右的水平。AIM-260A空空导弹可能采用了一个具备较小体积的带有杀伤增强装置的动能战斗部，从而获得更紧凑的外形，并且其大概率应用“惯性制导+GPS卫星辅助修正+主动雷达末制导”的复合制导体制，主动雷达末制导导引头或将使用相控阵列设计，同时，配备双向数据链等装备，具备更优异的抗干扰、“射后不管”以及“A射B导”等能力。

▲美国空军F-22A战斗机发射AIM-260A空空导弹的渲染图

而在适配的平台方面，美国空军将首先在其F-22A战斗机上装备AIM-260A空空导弹，同时，考虑到该导弹体积与AIM-120系列中远距空空导弹相当，因此，FQ-42A和FQ-44A等CCA无人机理论上也具备使用此款导弹的能力。而在未来，包括F-35系列，美国海军F/A-18E/F系列等美军固定翼战斗机都将获得此款导弹的机会。此外，澳大利亚空军也订购了AIM-260A空空导弹，并计划装备在其F/A-18F战斗机、F-35A战斗机、EA-18G电子战机以及MQ-28A无人机上。至于在装备数量上，从2024财年算起，截止到2026财年，美国空军已累计采购的AIM-260A空空导弹数量达到了260枚，其中，2024财年采购104枚，2025财年40枚，2026财年采购116枚。

▲携带AIM-260A空空导弹的美国海军F/A-18F战斗机

综上所述，AIM-260A空空导弹对于美国空军最大的意义或许在于将其今后的远程空战能力从单架战斗机的性能竞争，推向导弹、传感器和数据链共同构成的体系竞争，而在拥有AIM-260A空空导弹后，如F-35A、F-22A、F-47、CCA等美国空军现役和未来将装备的高性能有人或无人驾驶战斗机的远距离先手攻击能力也将得到进一步强化。同时，此次美国推动AIM-260A空空导弹扩产，也反映出远程空战弹药与先进战斗机平台和先进传感器一样都是今后空战中的重要作战资源。不过，AIM-260A空空导弹最终能否形成大规模装备，仍然要看后续美国方面的相关测试、采购和产能建设，但可以确定的是，美国空军时下已经不满足于继续依赖AIM-120系列中远距离空空导弹维持其远程空战优势，而是在为今后的高强度制空作战提前准备相关的弹药武器。