一港检查，全线互认，降低物流成本！长江、浙江和江苏海事局联手推进江海联运高质量发展

极目新闻记者 陈希

通讯员 张鑫 汤倩玲

“一次迎检、多地互认”，从“分段管控”转向“全程贯通”，物流效率提升30%以上，行经江海更为畅达，这对船方、物流方和货源方都是利好消息。

9月17日，长江海事局、浙江海事局、江苏海事局联合印发《推动江海联运高质量发展服务保障方案》，并在重庆举行《江海直达船舶跨区域全过程协同监管与服务保障合作协议》签署仪式，重庆、武汉、芜湖、南京、太仓、宁波、舟山七地海事部门共同签约。

此举标志着长江干线主要港口江海直达实现全覆盖，彰显长江沿线“沿江即沿海、家门口就是出海口”的区位红利，未来长江黄金水道江海畅达的通道效能将持续释放。

此举意在优化营商环境，推动交通物流降本提质增效。

本次签署的合作协议，将围绕“新三样”（新能源汽车、锂电池、光伏产品）通关“零待时”、物流效率提升30%以上、合规船舶实现“直进直靠、直离直出”等重点任务，推动监管模式从“分段管控”转向“全程贯通”，政务服务从“多地奔波”转向“全域联办”，让船舶享受到“一次迎检、多地互认；一船航行、全程畅通”的便利。

长江、浙江、江苏海事部门将聚焦四大方面服务江海联运高质量发展：聚焦韧性提升，推进船舶提质升级和绿色智慧转型，探索实施江海直达船员联合培养模式；聚焦服务优化，支持商品车滚装江海直达运输发展，着力培育江海联运品牌航线，拓宽水水中转“一箱制”运输通道，实施“新三样”出海直通车服务；聚焦监管协同，加强江海联运船舶全航程动态联管，探索建立定期在浙江沿海与长江干线港口之间运营船舶的“一港检查、全线互认”制度；聚焦服务升级，新增“跨域办”“集成办”“联合办”事项，推行特定航线江海直达船舶转籍“不停航办证”，推进江海联运船舶开航“一件事”落地实施。三家海事部门将以跨区域协同合力，推动江海联运发展行稳致远。

链接：江海联运发展轨迹

2016年，国务院批复设立舟山江海联运服务中心，发挥舟山深水港口独特区位和长江黄金水道双重优势。

2018年，“江海直达 1”轮首航宁波舟山至马鞍山，实现特定航线江海直达破冰启航。

2024年，“创新5”轮万吨级海轮直抵重庆，首次实现万吨级江海直达船舶通达长江上游。

2025年，“重轮江海1”轮完成重庆—舟山“重去重回”双向运输。在海事部门的支撑保障下，江海直达航线不断贯通延伸，江海联运业态日趋发展壮大。

（来源：极目新闻）