主播说联播丨平陆运河究竟有多“夯”？

今天上午，平陆运河正式通航，西江至北部湾实现“江海直连”。平陆运河究竟有多“夯”？

从今天起，西江船舶经平陆运河，在平塘江口拐弯向南，可直通北部湾。

来看一组数据。作为国内通航等级最高的运河，全线按内河Ⅰ级标准建设，可通航5000吨级船舶；全线建成马道、企石、青年三大梯级枢纽，从起点到终点，水位落差达65米，相当于20多层楼高。

运河的“夯”，不仅在硬核实力，更在民生温度。它不只是一条水路通道，更是一条“节流增效、降本提质”的惠民通道。那么，到底有多“省”？西南出海综合物流成本下降18%至30%，每年可为社会节约运输费用超50亿元。接下来，要让这条通江达海的黄金水道安全高效运行，实现经济效益、社会效益、生态效益有机统一。

“通江达海、江海联运，这是广西未来发展的潜力所在。”江海联运，联的是开放通道；通江达海，达的是富民兴桂、向海图强的新篇章。

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