行走G331 且以诗意共远方

行走G331 且以诗意共远方

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G331扎赉诺尔至黑山头段

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G331额尔古纳段

秋风掠过,呼伦贝尔草原褪去青绿,铺满鎏金;大兴安岭层林尽染,金黄、橘红、墨绿交织错落。蜿蜒河流缠绕金色大地,牛羊漫步旷野,没有夏日汹涌人潮,天高云淡,风过林间落叶簌簌。

在前不久举行的国务院新闻办新闻发布会上,交通运输部有关负责人介绍,“十五五”时期,沿边G219、G331和沿海G228三条骨干通道将全面贯通,形成一个环绕我国沿边沿海的“黄金大外环”。东起辽宁、西至新疆的G331,在内蒙古境内有3000多公里,这段“黄金大外环”的“金边”,有将近1/3“镶”在了内蒙古。

 沿途皆景一路生花

G331从恩和哈达进入内蒙古后,额尔古纳湿地铺展开来,这是亚洲第一大湿地,中俄界河额尔古纳河蜿蜒而过,满洲里是中国最大的陆路口岸城市,融合红色文化与俄罗斯风情。

继续西行,一个个边境小城沿国境依次排开,每一座城市都守着一段历史,也书写着一段山河故事。当整片草原切换为白桦林与红松时,就到了素有“东方小瑞士”之称的阿尔山,这是中国最小的城市。

从阿尔山到锡林郭勒,这段路从森林到草原,从一个极致到另一个极致。蓝天白云之下,草原像巨大的绒毯,成群的牛羊和马匹散落其间,偶而也会慢悠悠地横穿公路,东乌珠穆沁草原是保存完好的原始牧区,辽阔中带着野性。

当草原渐渐稀疏,二连浩特出现在路旁,这座中蒙边境的口岸城市,是中国的恐龙之乡;四子王旗被称为“神舟家园”,从1999年神舟一号到2024年嫦娥六号,这里共迎接14位航天员回家。再往前,戈壁与沙漠开始出现在视野里,在最西段的额济纳旗,有世界仅存的三大胡杨林之一,三千年的守望只美20天,绚烂而悲壮,而“三易旗府——最好牧场为航天” 的故事传颂着阿拉善人民担当大义、为国奉献的伟大精神。

交旅融出新天地

“十四五”以来,内蒙古自治区交通运输厅立足沿边区位优势和资源禀赋,坚持交通赋能文旅高质量发展,聚焦G331路况提质、设施完善、业态联动,持续优化路域环境、通行条件和安全保障,全力构建“路随景走、景伴路行、路景一体”的边境风景道发展格局,不断推动交通与文旅产业深度融合、互促共进,为全区兴边富民、乡村振兴和边疆繁荣稳定提供坚实交通支撑。

G331途经呼伦贝尔市6个旗区、串联22个A级景区,有效辐射带动沿线乡村产业发展和农牧民增收致富。沿线恩和俄罗斯族民族乡依托交通区位和资源优势,深耕“旅游+文化”融合业态,围绕生态休闲、民俗体验、非遗传承、村落写生等特色产业,持续丰富边境乡村旅游产品供给。四方游人循着风光而来,在沉浸式旅途中,完成一场场跨越山海、直抵心灵的交融邂逅,切实实现了建设一条风景道、带动一片产业、富裕一方百姓。

 以路串景 以路兴产

G331将大兴安岭的茫茫林海、锡林郭勒的绿草绵延、阿拉善的大漠孤烟“串珠成链”,红色基因、边境风光、魅力民俗、特色美食频频出圈,涌动的熙攘人潮、滚烫的文旅热度,不仅激活了边疆发展的活力,更搭建起各民族相识相知、相融相亲的桥梁。

依托G331交通廊道优势,额尔古纳市重点打造北境特色旅游线路和边旅融合精品环线,积极培育湿地生态游、森林康养游、边境体验游等五大特色业态,加快推进湿地生态旅游区、莫尔道嘎国家级旅游度假区等重点项目建设,持续打响“呼伦贝尔”金字招牌。

2026内蒙古自治区旅游发展大会公布了十大精品旅游线路,锡林郭勒盟G331线成功入选,这是“黄金大外环”带给内蒙古交旅融合的机遇。

内蒙古自治区交通运输厅坚持以路串景、以路兴产,持续推进G331养护提质和景观提升工程。“十四五”以来,累计投入资金14亿元,实施沿线养护工程1225公里,持续提升沿线路况水平,系统完善安防设施。在G331呼伦贝尔段按照80~100公里间距布局沿线服务驿站,联动文旅部门建成文旅e站6个、交通服务区7个、文旅微e站9个,形成覆盖全域、功能完善的沿边服务网络。持续拓展驿站综合服务功能,集成便民休憩、应急救援、品牌宣传、文创展销、文化服务、数字服务等七大服务模块,开发十余类特色文创产品,全方位满足自驾游、过境群众多元化、品质化出行需求。同步优化沿线交通旅游标识体系,更新增设旅游标识24块、打造景观打卡点6处、布设G331专属特色导视标识35处,进一步提升风景道辨识度、体验感和传播度。

房车、自驾小轿车缓缓驶过,拉布大林边防管护队在道班、保通点设置的志愿服务站静静伫立,党员先锋队在G331沿线开展常态化巡护、路况排查、应急救援、旅途帮扶等服务,守护万千游客的边境自驾路;冬日大兴安岭北部原始林区零下40摄氏度,滴水成冰、哈气成霜,面对严寒、朔风、涎流冰,他们在朔风中抢通雪阻、清理冰包,守护安全出行,也为受困司乘送去希望。

  聚焦通道提质 打通发展路径

“十四五”期间,内蒙古自治区交通运输厅持续加大G331沿边国道建设改造力度,累计投入资金106.9亿元,实施公路新建、改建工程1512公里,实现G331内蒙古段三级及以上公路全线贯通,边境县城、偏远乡镇快速接入干线路网,群众出行不再困难,物资流动更加顺畅,教育、医疗等公共服务随着车轮延伸……彻底实现北疆边境全域联通,有效畅通沿边人流、物流、信息流,持续激活沿线文旅资源、特色农牧业、边境贸易发展活力,有力带动边疆地区经济提质、文旅增效、群众增收。

一“路”之变,窥见全域风华。这温情满满的民生图景,及交通建设与兴边富民、稳边固边深度融合,正是我区聚焦通道提质,打通边境发展交通路径最动人注脚。

旅游带来的不只是络绎不绝的人气、持续攀升的发展活力,更是沿边各族群众安居乐业、增收致富的底气,是各民族团结、安定繁荣的最美光景。以G331搭桥,各地游客跨越山海的激情奔赴,也将促使配套的民宿经济、自驾旅游、乡村休闲产业快速发展,这“环”,正成为助力乡村全面振兴、兴边富民的坚实支撑。

路网完善了,也将进一步打通内外循环。内蒙古,本就是我国向北开放的重要桥头堡。2026年4月,中国(内蒙古)自由贸易试验区正式获批设立。如果“黄金大外环”全面贯通,位于路网末梢、仓禀丰盈的内蒙古农牧产品、林下资源、矿产资源可以沿着三条“大动脉”走出去,内蒙古也可以更好地融入国内国际双循环,将物流优势转化为产业优势,推动从“过路经济”向“落地经济”转型。

铺下的是路,连接的是心,托举起的是更加美好的生活!文/草原云·内蒙古新闻网记者 郑慧英

编校:李元

审校主任:奥妮莎 章颖慧

审校总编:韩方志