30年京九 一路兴赣｜三十载汽笛声，定南乘“轨”腾飞

（视频制作：吴国东）

大江新闻讯 全媒体记者谢梦丽报道：定南县老城镇，钢轨在阳光下泛着亮光，京九铁路的普速列车不时地驶过，鸣笛声划破山间的宁静。不远处的明代客家古城内，游人往来不绝，粤牌车辆随处可见。

59岁的刘科明是定南县老城镇征地办干部，从1993年投身京九铁路征地一线，到如今见证高铁穿梭山城，三十余年光阴里，他既是铁路建设的亲历者，也是定南发展的见证人。

这条南北延伸的钢铁长龙，不仅改写了山区的出行格局，更唤醒了沉睡四百多年的客家古城，让这座偏居赣粤边界的小城，一步步走向更广阔的天地。

红旗漫卷接轨日 亲历山城沸腾时刻

刘科明是土生土长的定南人，1991年进入老城镇法律服务所工作，也是在这一年，他第一次听到“京九铁路将途经定南”的消息。“当时整个人都激动了，我们这种藏在山沟里的小县城，能通铁路？以前想都不敢想。”面对记者的采访，刘科明的思绪一下拉回了三十多年前。

1993年，京九铁路征地拆迁工作全面启动，刘科明全程扎根一线协调群众工作。让他至今动容的是沿线百姓的支持：“大家都清楚，铁路是改变命运的机会，家家户户主动配合，征地工作推进得格外顺利。”

1995年11月16日，京九铁路接轨仪式在定南举行，这一天，成了所有定南人共同的时代记忆。

“沿线插了整整三百面红旗，人山人海的，江西、广东两边的老百姓都赶过来了。”刘科明向记者还原着当时的场景。为了纪念这个历史性的节点，当地修建了京九铁路接轨纪念公园，至今保存完好。三十多年风吹雨打，公园旁的铁轨依旧向前延伸，每当汽笛声响起，刘科明总能想起那天红旗漫卷、人声鼎沸的画面——那是山城与外界接轨的起点。

不到一年的时间，1996年9月1日，京九铁路正式通车。通车首日，车站里更是排起了长长的购票队伍，不少村民就为了坐上第一趟过境的火车；没抢到票的人，就挤到站台上，踮着脚打量着车身，伸手摸一摸冰凉的铁轨，凑在一起议论“这铁家伙跑起来到底有多快”。

铁轨牵来四方客 唤醒百年客家古城

铁路打通了地理的阻隔，也让藏在深山的“宝藏”被更多人看见。

定南老城镇里，藏着一座始建于明代的客家古城，此前因交通闭塞，常年“养在深闺人未识”。随着京九铁路通车、赣深高铁落地，越来越多的游客顺着铁轨而来，这座沉寂数百年的古城，渐渐有了烟火气。

记者在古城景区看到，青石板街巷串联起错落的房屋，彩绘墙前，不时有游客驻足拍照，不少港澳旅行团的旗帜在人群中格外显眼。“广东东莞、深圳的游客周末常来度假，每年开春旺季，单日游客量能有好几千人。”老城村党总支书记廖志生告诉记者，仅今年春节假期，古城入园游客就超七十万人次，全年游客总量突破三百万人次。

从2018年打造荷花景观初步引流，到2022年启动古城重建项目、2023年12月正式开园，古城的文旅之路，始终顺着铁路的延伸不断向前。“放在以前谁敢想？山沟里的老房子能吸引海内外的游客。没有京九铁路打下的基础，没有高铁带来的客流，定南不可能有今天的人气。”廖志生感慨道。

人流带来了消费，也鼓起了村民的腰包。古城旁的田地里，一位村民正忙着采摘冬瓜，见到记者来访，他笑着指着地里的瓜说：“这些都是广东游客提前订好的，过两天就过来取。现在路上粤牌车随处可见，连外国游客都常能碰到。”

据统计，2023至2024年，古城累计带动本地消费超三千万元；截至今年上半年，带动消费约一千万元。旅游高峰期，全县大小宾馆全部爆满。摆摊开店、保洁保安，越来越多村民在家门口吃上了“旅游饭”。廖志生告诉记者，下一步村里还计划将闲置民房改造成特色民宿，打造两天一夜、三天两夜的深度游线路，让游客留下来、住下来。

三十载交通沧桑变 拓宽山城发展格局

从颠簸四五个小时的国道大巴，到两小时可达的普速列车，再到半小时通达的高铁，三十年里，定南的出行时刻表一次次被刷新。

“对我们山区县城来说，每一次交通提速，都是一次发展的提速。”刘科明给记者算了一笔时间账：京九铁路通车前，去赣州坐大巴要四五个小时；普速列车开通后，最慢两个多小时也能抵达；如今赣深高铁通车，到赣州只需要半个小时，到深圳也不过一个多小时。

他至今记得自己第一次乘坐火车的经历。当年因工作安排要前往河南出差，得知可以坐京九铁路的列车出发，他和妻子都激动了很久。“她提前好几天就给我收拾行李，反复叮嘱路上注意安全，那时候我们俩都没出过远门，更没坐过火车。”

三十载岁月更迭，京九铁路不仅缩短了时空距离，更重构了定南的发展格局。对外，赣粤两地的商贸往来愈发顺畅，各类商品、物产沿着铁轨进出山区；对内，文旅产业乘势崛起，明代客家古城成为县域经济新的增长极，村民在家门口就能就业增收，日子越过越有奔头。

临近退休，看着家乡交通的变化，刘科明满是感慨：“从普速列车到高铁，交通发展的速度远超所有人的预期，这就是实实在在的中国速度。”

一条铁轨，串联起赣粤两省的山海相望；一座古城，乘着铁路东风走向更广阔的舞台。三十年前三百面红旗飘扬的接轨时刻，早已化作定南发展路上最鲜明的印记，伴着阵阵汽笛声，向着更远处延伸。