从“新”到“精” “专精特新”长春企业突围样本
央广网长春9月10日消息（记者舒震 见习记者李雪）在长春朝阳经济开发区，一家干了12年的企业，把一条保险杠做到了行业领跑；还有一家2018年才起步的公司，把一片隐形眼镜做出了国际水准。
两家企业，两条赛道，同一个身份：国家级高新技术企业。它们的突围，看似是个案，实则是区域制造业转型升级的生动样本。
值得深思的是：如何让新材料、新医药、新装备等战略性新兴产业，加快成长为区域发展的“新支撑”？突破瓶颈的关键点究竟在技术端、市场端，还是产业链的协同端？朝阳人的思考和实践从未停歇——创新，也许并不是必须“高大上”，如果改革与服务的土壤足够丰沃，那些看似微小的“专精特新”的种子，也能成材成林。
七年磨一“镜”
《2025隐形眼镜行业报告》显示，中国近视人口超7亿，隐形眼镜佩戴人群约6500万。市场庞大，但高端硅水凝胶隐形眼镜的核心技术，长期被国际巨头牢牢攥在手里。爱惠瞳是国内少数能从硅水凝胶材料端做起的隐形眼镜研发生产制造企业。
吉林爱惠瞳医用科技有限公司实验室内（央广网发 吉林爱惠瞳医用科技有限公司供图）
2018年成立，没有走产品组装的捷径，也没有直接引进现成生产线。从硅水凝胶材料配方出发，一步步向镜片光学设计、生产工艺、自动化装备、全过程质量控制延伸。七年下来，搭建起了一套完整的“材料—工艺—装备—制造—质量”技术体系。
而这份全链条自主研发的坚持，背后是爱惠瞳对产业底层逻辑的深刻理解。“一项技术能够完成验证，一套工艺能够实现稳定复制，一批产品能够做到品质均一，这才是产品竞争力的根本。”爱惠瞳经理何佰达说。
吉林爱惠瞳医用科技有限公司工作人员反复试验中（央广网发 吉林爱惠瞳医用科技有限公司供图）
通过上万组材料实验，换来一组硬核数据：透氧系数Dk180，透氧量Dk/t200，氧气能高效穿过镜片，直达角膜。与市面上“高含水才水润”的传统思路不同，爱惠瞳走的是另一条路：高透氧、低含水。
不同于传统水凝胶主要依靠材料中的水相进行氧气传递，硅水凝胶依托材料中的硅相建立更加高效的氧传递通道，不需要单纯通过提高含水量来换取透氧性能。
在保持高透氧的基础上，27%的低含水量，使镜片减少对高含水体系的依赖，有助于改善长时间佩戴过程中因镜片脱水带来的不适，缓解长时间佩戴干涩问题。
吉林爱惠瞳医用科技有限公司工作人员试验场景（央广网发 吉林爱惠瞳医用科技有限公司供图）
非球面光学设计加上水润包覆技术，减少像差看得清的同时戴得也舒服。通过材料配方与结构优化，把高透氧和低含水组合在一起，兼顾全天佩戴舒适度与角膜供氧需求，是硅水凝胶材料技术实力的直观体现。
七年磨一“镜”，硕果已成。实现技术突破后，企业正在跨越从实验室到市场的“最后一公里”。努力将技术创新，转化为市场价值，这同样是场关系成败的大考。改变已经发生，人们和市场都在期待。
一条保险杠的“自主”之战
三友智造的故事，从一条保险杠说起。
作为国内聚双环戊二烯（PDCPD）轻量化材料领域的领跑者，三友智造彻底打破PDCPD材料长期依赖日本进口的局面，实现了材料配方、成型工艺到制品开发的全链条自主知识产权。这种材料，轻质高强、耐冲击、耐酸碱、抗腐蚀。
长春三友智造科技发展有限公司院内（央广网发 长春三友智造科技发展有限公司供图）
今年，三友智造为红旗国悦车型配套开发的前后保险杠，采用一体化反应注射成型，复杂结构一次成型，比传统金属保险杠减重30%到50%，已通过主机厂严苛测试，稳定量产供货。商用车领域，PDCPD蒙皮、导流罩、侧裙等产品，批量配套一汽解放、福田戴姆勒、陕汽等主机厂。
“高质量发展本质上是创新驱动的发展。”三友智造副总经理贾庄说。
累计研发投入3000万元，申报专利74项，核心专利全部产业化落地。国家级专精特新“小巨人”、吉林省企业标准“领跑者”、国内首家完成PDCPD材料碳足迹认证。这些标签背后，是十几年如一日的技术积累。
但值得思考的是，一家企业从“技术领跑”到“市场领跑”，中间还隔着一道“产业转化周期”。
新材料从实验室走到车间，再走向规模化应用，往往需要跨越漫长的“死亡谷期”。国产新材料的市场接受度需要时间培育，成本优势也要在更大规模的生产中逐步释放。技术是基础，产业链上下游的协同成熟度才是决定企业能走多远的关键底盘。
长春三友智造科技发展有限公司工厂内（央广网发 长春三友智造科技发展有限公司供图）
今年，三友智造在产业链上游再落一子：国基科技公司在北湖化工园区加快建设，专注双环戊二烯A/B树脂、高端复合材料原料的研发生产。“树脂原料—材料配方—成型工艺—终端制品”全产业链即将真正打通。
从“技术自主”走向“全链自主”，这正是中国制造从“点状突破”迈向“系统突围”的必经之路。
而三友的故事再次说明，工业装备制造看似“传统”，却恰恰为创新留足了空间；完备的产业链条和基础，更是难以复制的创新突破的沃土。
破题克难，信心当在。
“扶上马再送一程”
两家企业，不是孤例。
朝阳经济开发区经济发展局（营商环境建设局）局长魏成江说，开发区以“2主3辅”产业布局为引领——汽车零部件、光电信息与算力两大主导产业，新能源储能、农副食品加工、医药制造三大配套产业。目标很明确：让优质企业“引得来、留得住、发展好”。
朝阳经济开发区航拍（央广网发 朝阳区委宣传部供图）
2026年，一批重点项目接连落地：总投资3亿元的低空经济项目顺利签约，聚焦工业级无人飞行器研发制造；总投资约1亿元的配餐净菜生产加工项目实现快速落位，从对接到签约仅耗时42天，可打造农产品初加工、标准化食品生产、餐饮配送于一体的完整产业链。吉高集团智慧交通、爱惠瞳、长春城运智能机器人，一批新增长极正在形成。
项目落得快，背后是服务跟得紧。“靠前服务+并联办理”贯穿项目全周期，变“被动审批”为“主动服务”。管委会全体处级领导下沉包保企业，全覆盖走访调研，现场建台账、定时限、给回应。
朝阳经济开发区内场景（央广网发 朝阳区委宣传部供图）
8月31日，朝阳区委主要负责同志在赴朝阳经济开发区调研时强调，要加大高新技术企业、专精特新企业培育力度，落细惠企政策，优化营商环境，主动靠前、积极协调、全力破解企业难题。围绕强化企业创新支撑、促进产学研深度融合，朝阳经济开发区联合吉林大学编制《荟萃吉大科研赋能朝阳经开》科研成果汇编，构建“企业按需寻技术、高校定向送成果”的精准对接通道，打通产学研“最后一公里”。
产业生态的培育，需要的不仅是政策，更是久久为功的耐心。专精特新企业的成长，从技术突破到市场认可，从小批量试制到规模化生产，从单一客户到多元市场，每一步都需要时间、耐心和持续投入。正如长春市所明确的：锚定“新能源、新装备、新材料、新医药”四新产业方向，对成长性高的初创企业和新项目要“扶上马再送一程”。
朝阳经济开发区所做的，正是用改革的办法、服务的温度，缩短成长周期，降低试错成本。让企业安心搞技术、放心闯市场，让“专精特新”的种子真正扎根、破土、拔节生长。
一件事情接着一件事情办，一个项目接着一个项目落。
从三友智造打破新材料“卡脖子”，到爱惠瞳攻克硅水凝胶核心技术；从亿元项目42天落位，到低空经济3亿元扎根；从“靠前服务+并联办理”的机制创新，到产学研协同体系逐步成形，朝阳人正在用改革的办法、服务的温度，努力打造经济向新向优的“朝阳场景”。
当产业结构深度调整成为常态，区域产业发展如何找准自己的坐标，走出属于自己的转型之路？如何让底蕴不为包袱，而成沃土？答案或许就藏在每一家企业专注的科研里，藏在每一个项目落地的细节里，藏在每一次“扶上马再送一程”的坚持里。
这条路，朝阳人正努力走深、走实、走稳，走得更远。
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编辑：郭明彤