卡到BUG了？乌军摸准俄军死穴，连续得手，俄方瞒不住了

据《乌克兰真理报》8月28日报道，监测俄罗斯战略航空活动的OSINT渠道称，恩格斯空军基地的一架图-95MS的右翼遭到严重破坏，相关分析者判断已经没有修复价值。而在同一个基地里，还停着另一架受损的图-95MS，那是7月中旬遇袭后留下来的。

事情曝光前，俄罗斯国防部曾在当天发布通报，从27日20时至28日8时30分，俄军在全国多个地区拦截和摧毁512架乌克兰固定翼无人机，萨拉托夫州赫然在列。看起来一切都在掌握之中，结果随后乌方便宣布，乌克兰安全部门“阿尔法”部队袭击了恩格斯的一架图-95MS。

几个小时后，卫星图出现，至少证明飞机确实遭到了明显破坏。不过对于乌克兰来说，这也算不上重大战果。相关监测指出，这次被攻击的这一架，平时主要承担训练飞行，并非主力值班机。

▲现场图

只不过对于俄罗斯来说，还是太尴尬了。图-95MS这种大型战略轰炸机，只要还能维持飞行，本身就是战略航空兵的资产。飞行员需要训练，机组也要维持熟练度，战备飞机进厂维修期间，其他机体可能也要顶上去。对拥有源源不断新机补充的航空兵来说，一架训练机被炸坏算不上伤筋动骨，但放在图-95机队身上，情况就完全不同了。图-95MS从1981年进入批量生产，批量生产持续到1992年初。此后这款飞机的路线主要是翻修、延寿和现代化，让手里的老机体继续发挥价值。俄罗斯现在可以进行升级，但是却造不出来新的，被干掉一架就少一架。

1992年到现在已经过去34年，俄罗斯现役图-95MS本质上是一批数量有限的苏联时代存量。只要机体处于可修状态，它就还能通过维修继续延长寿命。一旦结构遭到不可逆破坏，库存就会永久减一。

▲卫星图

更让俄罗斯难受的是，上个月同样的事情在同样的地方刚发生过一次。7月15日至16日夜间，恩格斯-2基地遭到袭击。随后公布的卫星照片显示，一架图-95MS尾段已经遭到严重破坏，相关卫星分析认为无法修复。公开资料还显示，那两架长期停放在基地的图-95此前用于轮换、维护以及训练飞行。到8月28日，又有一架同型飞机的右翼遭受重创。前后一个多月，乌军连连得手，在同一个基地连续报销两架图-95。

虽然不能证明乌军是不是卡到了什么BUG，但可以看出，乌军显然已经盯上了一类特殊的目标：数量有限，且损失以后无法通过现有生产线直接补充。按照乌克兰国防情报部门8月26日对外给出的估算，俄罗斯名义上拥有47架图-95MS系列飞机，其中大约38架处于可执行任务状态，另外还有13架图-160被乌方判断为可用。

看起来，俄罗斯战略航空力量还没有见底，图-95MS仍有数十架规模，图-160也能够执行远程巡航导弹任务，再加上海基和陆基平台，战略打击能力依然完备。但照着这个速度损失下去，也足够俄罗斯喝一壶的了。

▲卫星图

更尴尬的是，俄罗斯其实早就知道恩格斯的防护有问题，而且已经采取了措施。今年6月公开的卫星图显示，恩格斯基地正在建设至少17座可以容纳图-95MS和图-160的大型机库和防护设施，相关工程已经持续一年左右。也就是说，俄军是有准备的，只是这种战略轰炸机体型太大，想把整个机队全部装进坚固掩体，本身就是一项耗时又烧钱的大工程。

乌军哪怕多数袭击都失败，只要一次得手，就能造成严重损失，更何况现在连续两次干掉两架，已经无法用运气好来解释了。而从长远来看，没少一架飞机，原本由它承担的训练和任务只能向剩余飞机分摊。2025年乌军“蛛网”行动袭击俄罗斯战略航空基地以后，德国军方高层就曾判断，一次性的损失虽然远不足以让俄罗斯失去空袭能力，却会增加剩余机队的使用强度和磨损。对于一批已经服役几十年的飞机来说，这种二次消耗也可能是致命的。

▲俄罗斯轰炸机

有人可能会说，图-95造不了，俄罗斯不是已经恢复图-160M生产了吗？但事情没那么简单，俄罗斯确实重新恢复了图-160的完整生产周期，但俄方自己公布的资料显示，为了重新把这款大型战略轰炸机造出来，喀山航空厂需要重新数字化设计资料、恢复钛合金真空焊接工艺、重建机体部件生产体系，还更新和改造了超过40%的生产设备。俄罗斯能够重新造图-160M，证明它仍然保有一定水准的航空工业能力。而如此大的工业投入本身就说明，战略轰炸机很重要，且不是出现损失之后，后方加个班立刻就能搓出来的普通装备。