用“天津经验”打造“有温度的轻轨” 阿斯塔纳轻轨迎来开通运营100天

8月23日，中亚首条全自动无人驾驶轻轨——阿斯塔纳轻轨一期迎来开通运营百日里程碑。作为共建“一带一路”的标志性项目，自今年5月16日正式载客以来，这条由中哈携手打造的丝路通途，稳稳走过100个日夜，累计客流突破730万人次，成为见证两国务实合作的靓丽名片。

　　优化阿斯塔纳市民出行版图

　　运行图兑现率99.89%

据悉，阿斯塔纳轻轨一期全长22.4公里，设18座车站，一路串联哈萨克斯坦国际机场、纳扎尔巴耶夫大学、世博园、北京大厦、总统府等城市核心节点。过去驾车需要近一小时，如今搭乘轻轨仅需40分钟，优化了阿斯塔纳市民的出行版图。

在开通前，天津轨道交通集团（TRT）专家团队便抵达阿斯塔纳，与当地同事一起工作。核心管理团队不仅参与日常决策，更通过“师徒制”手把手传授经验，协助哈方同事快速掌握系统的管理方法。500多名哈萨克斯坦学员在哈接受培训，其中100名学员赴天津接受系统培训，从驾驶、调度到维保、站务，覆盖每一个核心岗位。

开通百日当天，线路客流持续火热，单日最高客运量达9.2万人次，既是市民通勤的优选，也成为大家休闲打卡的热门去处。亮眼成绩的背后，是阿斯塔纳城市交通系统公司（CTS）、中铁亚欧、天津轨道交通集团组成的运营联合体，在行车调度、安全管控、设备维保、客运服务、人才培养各方面的精细耕耘。

为保障全自动无人驾驶线路高效运转，运营团队不断优化行车组织。百日来，列车正点率99.81%，运行图兑现率99.89%，分秒不差地接送乘客。遇上首都日音乐节、足球赛事等大客流，团队提前制定保障方案，加开列车、增派引导，确保大家来得顺畅、回得安心。

多中心联合开展多次列车区间故障救援应急演练，完整模拟处置全流程，并召开复盘总结会，梳理问题、优化处置流程。同时，常态化组织司机开展手动驾驶实训，强化故障场景下的应急操作能力，只为在突发情况下，多一分从容、少一分风险。

聚焦车辆运行可靠性，团队有序推进19列列车专项改造与性能优化工作。完成转向架及车轮尺寸测量校准、车门开关调整、PIS软件升级，实施紧急制动和蓄电池牵引回路改造、牵引能耗控制程序升级，开展齿轮箱润滑油更换。同步完成空调出风参数校准、车厢照明亮度调节，推进空调冷凝风机整改等工作。空调吹风更柔和了，灯光更舒服了，噪音更小了，每个细小的变化，都是为了让乘客的每一次出行更惬意。

轻轨，是便民出行的交通线，更是中哈相知相交的友谊线。全线配备无障碍设施和多语种导乘服务，还推出了日票、多次票，让出行更省钱更省心。

　　天津地铁运营经验带到当地

　　打造“有温度的轻轨”

在这100天里，天津地铁的运营经验也被运营团队带到了当地，他们完成了46起现场医疗救助，帮30名走失儿童找到家人，为残障乘客提供爱心护送170次，捡拾并归还乘客遗失物品163件。这些看似不起眼的小事，正是“有温度的轻轨”最真实的注脚。

在光明之路站，一名乘客不小心在扶梯跌倒。站区长张斌第一时间关停扶梯设备、上前帮扶乘客，有效防止二次伤害，并协助乘客搬运行李、完成后续乘车流程，规范稳妥的现场处置获得乘客连声道谢。

乘客梅德韦杰娃在换乘区扶梯通行时意外受伤。险情发生后，站点应急处置流程即刻启动，现场值班人员两分钟内携带急救物品抵达现场，中哈双方管理人员同步到场开展伤情评估与现场急救，并联系专业医疗力量到场处置，协助伤者前往医疗点接受进一步检查。

“新建筑不断升起，公园绿地在扩展，轻轨的蓝色身影穿行其间，像是城市跳动的脉搏，缩短了地理上的距离。”市民叶尔梅克感慨地说。（记者 李梅旭 见习记者 李文博 图片由天津轨道交通集团提供）

责任编辑：焦若玉