
大皖新闻讯 近日,一篇关于“山东滨州市市场监管局组织年轻干部开展体验式调研”的新闻登上热搜,引发热议。
今年6月份,滨州市市场监督管理局(以下简称“滨州市市场监管局”)创新开展“换位体验新业态 真情守护骑手行”沉浸式体验活动。本次活动中,滨州市市场监管局选派10名青年业务骨干,组成3个体验小组,深入美团外卖、淘宝闪购、京东秒送三大配送平台,以普通骑手身份开展全流程配送工作,14天累计完成配送订单1148单。在送单过程中排查梳理行业运行堵点、平台管理短板、日常监管漏洞,累计梳理汇总各类问题145条,依法取缔“幽灵外卖”2家。

有人计算,平均下来每名干部每天只配送8个左右订单,质疑该调研是形式主义。那么,滨州市市场监管局为何开展此次沉浸式调研?如何保证调研真实不搞特殊化?调研排查出哪些问题?今后监管思路将如何调整?围绕着这些问题,大皖新闻记者深入采访了滨州市市场监管局党组书记、局长王兵,并对话参与此次调研的年轻干部。
局长直面质疑:
干部们真跑真干真发现问题
针对外界有声音质疑该调研属于形式主义,滨州市市场监督管理局党组书记、局长王兵正面回应:“区分标准很简单:是不是真跑、真干、真发现问题、真解决问题。我们的初衷就是真发现问题、发现真问题、真解决问题。为此,我们下足了真功夫、实功夫,干部真注册、真接单、真配送,10名年轻干部扎根一线14天,发现145个问题,其中,骑手诉求类85个,食品安全类60个。建立台账、对账销号、推动整改,这是一整套闭环,真正让调查研究成为推动工作、服务群众的有力抓手。”
王兵告诉大皖新闻记者,传统监管模式下,执法人员多侧重核查商户证照是否齐全,很难察觉经营地址与实际取餐地址不一致、后厨卫生隐患等隐蔽问题。让干部换位体验,以骑手身份实地取餐,就是为了发现这些问题,进而解决问题。

为规避调研“搞特殊”,该局提前召开专题部署会,对接美团、淘宝闪购、京东秒送三大平台,掌握行业运营、业务流程、行业规范,对参与干部开展岗前培训,统一配齐头盔工装,办理健康证、购买保险,以普通从业者身份接单跑单。
王兵介绍,两周跑单过程中,干部们一边配送订单,一边摸排行业真实情况,累计梳理出145个问题,涵盖食品安全与骑手诉求两大类别。食品安全方面,商户后厨卫生不达标、外卖封签使用不规范、平台商户资质审核不严等问题较为突出;配送环节,楼栋标识缺失、骑手驿站配套不足、平台算法不合理等现实痛点也一一浮出水面。
针对排查出的问题,当地建立问题台账实行销号整改。食品安全领域将压实平台主体责任,开展专项整治;部分跨部门难点问题,则移送相关单位协同处置。此次调研也推动监管思路转变,当地计划探索优化平台配送计时机制,为骑手减负,同时壮大“食安哨兵”骑手队伍,实现食品安全监管与骑手权益保障双向发力。王兵表示,后续还将结合工作实际,择机在更多领域推行换位调研,筑牢群众舌尖上的安全防线。
从监管者到外卖骑手:
青年干部跳出办公室看见行业真实状况
入夏的滨州骄阳似火,结束两周跑单任务后,10名市场监管青年干部回到单位,不少人的手臂留下清晰晒痕,那是连日穿梭街巷留下的印记。两周时间,他们是抢单、取餐、爬楼、赶时效的普通骑手,完整经历外卖配送全流程,一头扎进网络餐饮行业最鲜活的现场。

8月20日,参与跑单的年轻干部接受大皖新闻记者采访,分享一线跑单的真切感受。
问:实地跑单和在办公室看材料,带给你的最大感受差异是什么?
答:一方面实地跑单身体上更为辛苦,办公室更多是脑力劳动。另一方面是角色发生转换,过去作为监管者,更多去推演制度如何设计、检查如何开展。真正跑单之后,我切换到外卖骑手的视角,跑一单赚三块钱,这种体感是此前完全没有的。只有在烈日风雨里奔波,在老旧小区迷路,才懂得这份收入来之不易。以前点外卖总关心什么时候送达,现在我宁可多等一会,也希望骑手不用着急,取餐后也会主动给出好评。正如我们局长所说,监管的起点,永远是做一个能看见普通人、能体谅普通人、能守护普通人的市场监管人。
问:跑单过程中,遇到了哪些事前没有想到的现实困难?
答:首先是找路难,导航只能定位大致位置,老旧小区楼号标识模糊,经常因此造成配送超时。其次是吃饭难,午间接单高峰根本顾不上正常吃饭,只能挤零碎时间就餐。还有身体上的挑战,跑单十几天,手上磨出茧,皮肤晒黑,腰部、膝盖经常酸痛,即便平时热爱运动,身体也很难扛住高强度跑单。
问:一线体验下来,算法派单、超时处罚给骑手带来哪些压力?
答:算法既是工具也是规则,直接决定骑手收入。平台虽取消直接超时罚款,但改用服务分、积分管理,扣分就会被限单,收入随之下降,压力并未真正消解。
算法测算时长,往往没有充分考虑红灯等候、小区爬楼、商家出餐慢等现实情况,高峰时段遵守交规就容易超时,骑手常常陷入守规容易超时、抢行才能准点的两难处境。目前我们已经联合多部门约谈各大配送平台,要求优化算法机制,缓解骑手的现实压力。
问:和骑手交流,他们有哪些平时难以传递到监管部门的真实诉求?
答:骑手的诉求其实很朴素,收入更高点、尊严更多点、路况更顺点、日子更好点,他们希望配送时长可以结合天气路况灵活调整,恶劣天气平台能够人性化派单,也期盼得到顾客更多理解。我们约谈平台时,重点关注了这些问题,推动平台优化算法,从源头减少骑手抢时间违规的现象,提升骑手群体的获得感。
问:这次经历,修正了你对外卖行业监管的哪些原有认知?
答:过去我对外卖行业的了解,大多来自新闻、工作材料和日常点外卖,自以为熟悉行业全貌。亲身跑单才明白,纸面信息和一线真实体感差距巨大。像网传骑手月入过万,背后是每天十多个小时高强度奔波,伴随着身体损耗与安全风险,每一分收入都来之不易。没有调查就没有发言权,这次经历,让我真切体会到什么是实践出真知,只有沉到一线,才能看见真实情况。
问:这段跑单经历,对你今后开展市场监管工作会带来哪些影响?
答:第一是更加珍惜岗位。跑单之后,才体会到现有工作来之不易,感恩组织给予的工作平台,我也会把这份感悟化为工作动力。第二是学会换位思考。数据和文本背后,都是一个个为生活奔波的普通人,今后遇到问题,我会优先想着到现场看一看,站在群众角度思考问题。第三是做实调查研究,调研不能浮于表面,今后我会把深入一线当成工作习惯,不只盯着文件政策。第四是创新工作方法,面对新业态新问题,多用换位体验的方式,争取找到破解难题的最优解。
思考:体验调研之后,更要做好治理“后半篇文章”
网络餐饮治理一头连着千万消费者舌尖上的安全,一头连着数十万骑手的生存权益,同时涉及平台、餐饮商户多方主体,新业态的监管,难点就在于多元主体的利益平衡。沉浸式换位调研最大价值,不在于发现多少个案问题,而在于推动监管人员思维方式转变:监管不能站在“管理者视角”单向提要求,也要走进行业现场,读懂平台运行逻辑、骑手生存处境、中小商户经营难处。
从发现“幽灵外卖”这类显性问题,到看见算法压力、通行困境等隐性矛盾,滨州的这次尝试提供了一个观察样本。监管调研走出办公室,走到烟火街巷之中,只是第一步;真正的考验,在于把奔跑得来的民情,转化为可落地、可持续的治理方案,守护舌尖安全,也守护新业态劳动者的合法权益。
大皖新闻记者 殷志强
编辑 何钱源