活力中国调研行 | 合肥的天空正越来越忙

中安在线客户端讯 8月3日，一架无人驾驶载人航空器在合肥骆岗公园腾空而起，机身与湛蓝天空相互映衬。

“刚刚起飞的这款EH216-S是全球首个‘三证齐全’的eVTOL航空器。”合翼航空政府事务与法务部总监姜传金介绍道，所谓“三证齐全”，即该款航空器获得中国民航局颁发的型号合格证（TC）、标准适航证（AC）和生产许可证（PC）。

“飞行无需飞机驾驶员，乘客只需选定飞行目的地，即可畅享旅途。”姜传金说，这款航空器主要面向城市内低空中短途交通需求，具备智能导航、精准起降等功能，可以广泛应用于载人交通、旅游观光、物流运输等场景。

骆岗公园由废弃的合肥骆岗国际机场改建而成，是中国最大的城市公园。如今，几乎每天都有电动垂直起降航空器（eVTOL）在骆岗公园进行着飞行测试，这里已成为合肥低空经济产业的超级试验场。

“航空器真正在城市上空畅飞无阻，需要一张‘通行证’。”姜传金介绍，去年合翼航空收到由中国民航局颁发的全球首张载人类民用无人驾驶航空器运营合格证（OC）。这意味着，市民或者游客有机会在合肥上空体验一场真正的“云端之旅”。

“我们即将展开商业化运营，市民朋友可以通过小程序购票，线下取票后，就能体验eVTOL的空中观光服务。”姜传金说。

合翼航空的故事，不过是合肥低空经济这部大戏里的一个角色。

自2023年12月《合肥市低空经济发展行动计划（2023—2025年）》正式发布，提出构建“4120”低空经济工作体系以来，合肥一直不断完善低空经济公共服务，打造系统完善的产业链条。

目前，合肥市已集聚低空经济企业300余家，开通了无人机医疗物资配送、轨道巡检、外卖配送等260余条航线，初步构建起覆盖无人机研发、测试、生产、运营的全链条本地化产业生态。

合肥的低空经济逻辑很清晰：让飞行器“飞起来”，而不是停在展台上。从物流运输、载人飞行，到公共服务、消费业态，合肥不断拓展应用场景，激活产业内生动能。

根据规划，未来三年合肥将围绕“五圆五线”构建城市空中交通载人运输网络，建设超过30个eVTOL起降点，覆盖骆岗公园、老城中心、东部新中心、滨湖中心等核心区域。

起飞！合肥的天空，正变得越来越忙。（记者 徐慧媛）