向海图强 浙江绘就“十五五”海洋经济发展新蓝图

近日，浙江省人民政府办公厅正式印发《浙江省“十五五”海洋经济发展规划》（以下简称《规划》），为今后五年海洋经济发展描绘了清晰路线图。《规划》明确提出，到2030年基本建成海洋强省，海洋经济综合实力跻身全国前列。

回望“十四五”，浙江海洋经济发展交出亮眼答卷。全省海洋生产总值从2020年的8690亿元跃升至2025年的1.28万亿元，占全省GDP比重达13.5%，年均增速7.1%，高出全国海洋经济增速1.7个百分点。临港石化产值突破1.2万亿元，船舶修理、海洋生物制药、海洋工程建筑、国内捕捞和远洋渔业规模均位居全国第一。宁波舟山港更是以14.32亿吨的货物吞吐量连续17年蝉联全球第一，集装箱吞吐量达4387万标箱，稳居全球第三。

浙江舟山绿色石化基地。图源 视觉中国

面向2030年，《规划》锚定了一系列令人振奋的目标：海洋生产总值年均增速要高于全省GDP增速1个百分点，占GDP比重达到14%。这意味着海洋经济不仅要“跑得快”，还要“跑得比大盘快”。现代化海洋产业体系也将基本建成——海洋制造业增加值占全省海洋生产总值达37%，航运服务业总营收规模达到4400亿元，海洋渔业产值达1200亿元，海洋船舶工业产值达1000亿元，滨海旅游年接待游客总数突破8亿人次。

科技创新被摆在了前所未有的位置。《规划》提出，海洋R&D经费投入强度要高于全省R&D经费投入强度0.5个百分点。浙江将高水平建设海洋关键材料等全国重点实验室，集中突破深远海大容量海上风电机组、抗肿瘤海洋创新药物等技术瓶颈。到2030年，全省要新增海洋专精特新中小企业500个，形成一批“人工智能+海洋”的应用场景。

枸杞岛海上贻贝养殖场。图源 视觉中国

产业升级是本次《规划》的突出亮点。聚焦构建现代化海洋产业体系，重点打造1个万亿级油气全产业链、5个千亿级海洋特色产业链群，前瞻布局海洋电子信息、深海采矿装备、海洋空天服务、海水综合利用、海洋循环经济五大未来产业，持续壮大一批百亿级产业链群，力争2030年海洋新能源及其装备产业规模突破3000亿元，打造全国领先的海洋生物医药产业高地。

世界一流强港建设是另一大看点。《规划》明确持续优化全省港口全域布局，提速建设千万级集装箱泊位群、亿吨级大宗散货泊位群，全力打造国家战略物资物流大通道和国际供应链重要节点，持续深化港口领域改革创新，优化口岸营商环境，提升航运服务能级，到2030年宁波舟山港货物吞吐量要达到15亿吨，集装箱吞吐量突破5000万标箱，保税船燃加注量达到1200万吨。

宁波舟山港穿山港区。图源 视觉中国

在空间布局上，《规划》提出“一湾引领、双核驱动、三域协同、多点联动”的新格局，统筹滨海、海域海岛、远洋、深海领域整体谋划。绿色发展同样贯穿始终——浙江将推广获联合国“地球卫士奖”的“蓝色循环”海洋塑料废弃物治理模式，加快海洋清洁能源发展，推动海洋碳汇，力争美丽海湾建成率达到70%。

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责任编辑：谢履冰