
从2024年初巴基斯坦歼-10CE,赴卡塔尔参加“吉扎尔-II”联合空演,事后传出歼-10CE以“9比0”成绩大胜“台风”至今,整个事件已经迭代了多个版本,期间各种观点频出。但日前美国“防务博客”网站,以“空战规则限制‘台风’发挥实力,歼-10CE依赖近距格斗获得比分,不具备实战价值”的说法,还是太离谱了。
▲美国“防务博客”网站的这篇文章放在2026年过于离谱
有关歼-10CE军演“9比0”的消息,最早诞生于一家巴基斯坦媒体,之后不断发酵,但当时主要局限于中巴等少数国家。第二阶段是去年“五.七”空战结束后,“9比0”被重新翻出来,并传播到中东、东南亚和欧洲,大体上属于半信半疑。第三阶段以前两天国内官方媒体出面证实开始,这次吸引了包括美国《国家利益》杂志等,口碑还不错多家媒体进场,再加上一些经典玩家参与,覆盖范围最大,质疑声音也最多,其中又以“防务博客”网站最典型。
▲两者在现场的经典合影
其在文章中,先是声称歼-10CE被定位为“经济实惠产品,适合负担不起欧美战斗机的国家,巴基斯坦采购之后也用于配合较老的F-16”。相比之下,“台风”则一出生就带有高贵的“专用制空战斗机定位”,所拥有的动力、雷达、载荷与核心武器,均具有明显性能优势。并且主力空战武器“流星”的不可逃逸区,大幅超过霹雳-15E,在超视距空战中的射程优势极大。之所以能出现“9比0”的成绩,是因为“常见演习往往限制距离、起始位置,导致变成近距格斗性能的较量,‘台风’无法发挥优势才败北”。
▲简单机翻的文章内容,只能说令人发笑
怎么说呢,很怀疑“防务博客”网站是在2025年5月7日之前,就已经写好了这篇文章。因为歼-10CE在对阵印度“阵风”时,是真正做到了先敌发射、命中、撤离。与“台风”并称欧洲双雄,号称航电水平超越F-35的“阵风”,实战态势感知表现极差,不仅没能发现歼-10CE,也没有及时对来袭霹雳-15E预警,导致印度空军额外赔进去,三名重金培养的“阵风”飞行员。最关键的是,在美国人口中优势明显的“”“流星”,当天就挂在“阵风”身上。不要说超视距碾压霹雳-15E,最终甚至没出手就随载机一起坠毁了。
▲美国人似乎忘记了,“阵风”也是用“流星”的
多国军演当然有自己的局限性,但美国人其实也是在纸上谈兵,而歼-10CE是真的用三架“阵风”,证明了自己雷达、空空导弹的技术优势。就算“台风”真的在载荷和动力两个领域占据上风,面对歼-10CE的结局也只会被“阵风”更惨。事实上,“台风”虽然问世时,凭借多国联合研发的背景获得很高评价,但从2003年折腾至今,也不过只有五个国际用户,其中最后一份落地订单,还是卡塔尔在2017年为求政治破局,所采购的24架。
▲“台风”的表现确实不算好
之后直到现在,“台风”理论上收获了包括土耳其、孟加拉国和卡塔尔二次增购等,总计60多架新订单,但究竟有多少能落地,欧洲人自己心里也没数。特别是理论价值超百亿英镑的土耳其项目,在其宿敌希腊已经开始接收F-35的背景下,大概率是土耳其用来吸引美国入局,甚至是压低价格的筹码。如果“台风”搭载的雷达和“流星”,真能超越歼-10CE实战击落180千米外目标的水平,又何至于沦落到这种境地。
▲“台风”真要能全面碾压歼-10CE,就不可能这么凄惨
冷战刚结束时,欧洲备战苏联的一代新武器刚好出炉,在那个美国一家独大的时代,欧洲装备成为很多国家平衡内部美国武器影响的选择。当中国军工崛起后,欧洲不愿意放弃这种几乎躺着赚钱的机会,甚至美国人也不希望看到,原本软绵无力的竞争对手,变成拥有歼-20、歼-35的强悍卖家,想方设法抹黑再正常不过。只不过,有意外爆发又战绩确凿的“五.七”空战强势推动,这种阻拦注定都是徒劳的。