
【军武次位面】作者:乐乐
受去年F-15J被辽宁舰轻松锁定的影响,日本自卫队加快了在西南方向部署F-35B的动作。2月7日,日本防卫省发布消息称,首批F-35B已正式进驻九州岛新田原基地,结束了这一区域只有F-15J防空的历史,意味着未来辽宁舰南下时,将直面日本F-35B的威胁。
▲日本F-35B已经落地了
日本海自早年准备改造两艘“出云”,搭载F-35B作为轻型航母使用时,衍生了配套陆上基地的需求。经过反复博弈后,最终选择在大隅海峡附近的马毛岛兴建新基地,以满足陆基训练和固定部署需求。然而,随着中国海军南下频率愈来愈高,甚至连055也开始走大隅水道,马毛岛变得不再安全。因此,日本就以工程延误为由,“临时进驻”九州岛上设施成熟的新田原基地。理论上等到马毛岛基地完工后,F-35B仍然会南下,但以机队刚进驻,就推翻之前“通常不训练”承诺,宣布每月起降训练100架次(包含40架次夜间训练)的表现来看,“临时进驻”恐怕会持续很长时间。
▲目前日本列装了大概4架F-35B
改造“出云”以搭载F-35B,本来就是个很勉强的项目,背后海自和空自的矛盾很尖锐。最终海自因为采购资源不足,不得不让出控制权,实际上42架F-35B由空自飞行员操作,日后进驻“出云”属于海空联合项目。这种重演二战前历史的架构,早就被证明效率低且指挥极其复杂,包括有同样情况的英国“伊丽莎白女王”级航母,都是海上力量穷得没办法,被迫妥协的结果。偏偏位于高风险区的马毛岛新基地,要从零开始准备一整套防御体系,成本高出天际。
▲航母舰载机不由海上力量控制是很落后的模式
此外,对于已经表现出卓越监视、巡航能力,高频率出现在东海周围的中国大型远程无人机,日本目前并没有什么办法。一旦将主要训练任务放在马毛岛新基地,就实质性处于无人机日常监视下。相比之下,新田原基地的各项配置成熟,地理位置也更理想,F-35B既然以“临时进驻”的名义落地了,就不可能随便搬走。而成熟配套加上高频训练,日本F-35B形成战力的速度注定不慢,预计到今年冬季辽宁舰南下时,就将出现F-35B在一旁窥视的身影。对于目前仍然以歼-15T为核心战力,甚至歼-15DH都无法满载起飞的辽宁舰而言,这是个不小的威胁。
▲辽宁舰目前没有搭载五代机
五代机向下压制的优势并不仅仅是隐身,雷达和光电等态势感知系统的领先更加致命。歼-15T已经是四代半毫无争议的巅峰,但想越过这个门槛很难。理论上最好的解决办法是歼-35上舰,辽宁舰也确实在上次大修中,完成了相应调整,但既要和福建舰争抢产能,又要在短时间内完成海上部署,风险还是有点高。真正在短期内值得依赖的,其实是一直默不作声的陆基歼-20。
▲海军肯定要优先保证福建舰搭载歼-35
自从数年前美军F-35在东海上空,和歼-20接触吃了大亏后,就不再公布双方隐身战斗机对抗详情,但以双方部署的五代机密度,这种情况其实是无法避免的。辽宁舰南下的位置,明显超过歼-20日常活动距离,但仍然在重型机支援范围内(歼-16在去年末已经证明了这一点),再不济也有成建制的运油-20支援。而随着日本F-35B插手这种对抗,很多事情就不会像中美交手那么隐秘,更多的细节、操作注定会逐渐暴露出来。到时候日本就会发现,不管是数量、质量,还是战术、机载武器,F-35B是真的无法撼动歼-20。
▲歼-20其实要比大家想象的更强
自十年前开始,辽宁舰始终限制自己的活动范围,绝不脱离陆基战机支援范围。这一点在当时让很多人不理解,后续随着空警-500的重要性得到认可,歼-20的战术加持价值曝光,海军的坚持才广受好评。而最让人欣喜的是,这份坚持即将随着福建舰形成战斗力,而迎来历史性转变。