民生实事“浙”一年丨客货邮融合畅通共富路 浙江新增500个农村物流综合性服务站点
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民生实事“浙”一年丨客货邮融合畅通共富路 浙江新增500个农村物流综合性服务站点

“新增农村物流综合性服务站点500个,开通客货邮融合线路100条以上”是我省2025年十方面民生实事的重要内容。一年来,这项工作成效如何?来看今天的《民生实事“浙”一年》。

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下午2点,一辆载着包裹的城乡公交,准时驶入松阳县板桥畲族乡桐榔村的客货邮综合服务站。负责人熟练地分拣包裹,不时有村民前来取件。

松阳县板桥畲族乡桐榔村村民 琴 琴:我买的是零食,一两天就到了,很快的。

桐榔村位于丽水松阳与莲都交界,由于地处偏远、交通不便,以前物流配送是个大难题。去年,当地在村里新建了服务站点,并纳入客货邮融合线路网络。城乡公交车辆在固定线路上配送到村级服务点,不仅破解了农村物流运力不足的问题,也缓解了城乡公交乘坐率低等难题。

松阳县板桥畲族乡桐榔村客货邮综合服务站负责人 华仙珠:现在有化肥、种子都会通过客货邮买的,茶叶这些都会通过客货邮带出去,一天有八九十个件。

2025年,我省农村客货邮服务覆盖范围持续扩大,全面完成“新增农村物流综合性服务站点500个,开通客货邮融合线路100条以上”的目标任务。农村快递进村成本从每件3元至5元降到1元以下,进村时间从7到15天缩短到平均1天。

在淳安枫树岭镇下姜村,大下姜共富客货邮综合运输服务站在快件收发的基础上,创新推出农产品展销、电商直播、旅游打卡等功能,辐射周边64个行政村,去年带动农特产品销售超500万元。

大下姜共富综合运输服务站负责人 余成琴:寄出去的快递我们在100多件到200件之间,旺季有三四百件一天。

今年,我省将继续新增农村公路客货邮融合线路40条,并充分利用客车、货车、邮车的运力资源,使更多山区、海岛的农村居民享受快递进村服务。

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