Z384次列车的乘务员,为何要换3套制服?
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Z384次列车的乘务员,为何要换3套制服?

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来源:中国铁路、沈阳局集团公司

11月24日16时53分

Z384次列车

载着682名旅客驶离长春站

开启跨越4267公里的

“候鸟”之旅

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从长春开往海口的Z384次列车是中国铁路沈阳局集团有限公司管内唯一一趟渡海旅客列车,途经11个省市、22个站点,全程运行47小时37分钟。

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每年冬季,很多东北老人前往海南“猫冬”,这趟列车被他们亲切地称为“候鸟列车”,也是名副其实的“银发列车”。

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从冰天雪地到温暖海岛

Z384次列车一路向南

仿佛穿越四季

↓↓乘务员途中要换3套制服↓↓

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从雪花飘飞的长春出发时,乘务员身着厚实的保暖大衣,抵御着冬季的严寒;当列车驶过聊城,大衣已换成轻便的外套;待到列车进入肇庆至海口区间,他们又换上清爽的短袖制服,与窗外的椰林海风共同构成一道流动的风景线。

让银发族老“游”所享

旅客中超过六成为老年人

为给银发族提供更周到的服务

沈阳局集团公司对列车进行了

全方位适老化改造

让这趟“候鸟之旅”充满温馨

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每节车厢都配备了“候鸟医药箱”,除了感冒药、降压药等常用药,还有晕车贴、速效救心丸、血压计等应急药物和医疗用品供旅客使用。

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餐车菜品种类齐全,有土豆炖牛肉、羊杂汤、鱼香肉丝、红烧肉、回锅肉、水煮肉片、酸菜粉炒肉、西红柿炒鸡蛋、炒青菜等20余种现炒菜品,满足不同地区旅客的口味需求。

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针对老年旅客少糖少盐、低油低脂等餐饮需求,车上还提供无(低)糖食品和清淡菜品等,保证老年旅客饮食健康、营养丰富。

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一张票既坐火车又坐轮船

陆海联运,一站到达

旅客坐着火车漂洋过海

绝对是独特的体验

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列车驶过湛江站后,乘务员就开始忙碌起来。“各位旅客,我们要渡海了!”他们一遍遍地做着安全宣传,向旅客发放《渡海安全手册》,并演示救生衣的正确使用方法。

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当列车抵达琼州海峡,神奇的一幕出现了:车厢被解编并平稳驶上渡轮,旅客无需下车,即可完成“铁—海—铁”无缝衔接,全程体验跨海旅程。

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两个多小时后,渡海完成,列车重新编组,继续驶向终点站——海口。

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截至目前,沈阳局集团公司开行的“银发列车”不仅为银发经济发展注入强劲动能,更让银发族老“游”所享,从容奔赴“诗和远方”。

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王大爷:

“以前身体不太好,孩子总担心我一个人出远门。现在他们可算放心了,乘务员很关照我,还提醒我吃药,这一路心里踏踏实实的,不是坐车,是到家了!”

刘阿姨:

“头一回坐火车过海,刚开始我心里直打鼓,没想到这么平稳。乘务员手把手教我们穿救生衣、耐心得很。一张票,既坐了火车又坐了轮船,这新鲜事,够我回去跟老姐妹们唠上好几天!”

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从羽绒服到花衬衫

从北国春城的冰雪世界

到热带椰岛的阳光沙滩

这趟穿越四季的渡海列车

你心动了吗?

监制:卢刚 | 责编:陈改 | 校对:张慧

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