上海电动车销售出现“闭店潮”？记者实探：有商家考虑明年停售

极目新闻记者 杜光然

据媒体报道，近日，上海疑似出现电动车销售门店“闭店潮”。有电动车商家表示，库存的旧国标车不敢卖，又进不到符合新国标的车。

公开资料显示，电动自行车新国标自9月1日起实施，在整车质量、电动机功率限值、防火阻燃、塑料占比、防篡改等方面有较大完善和提升，将进一步提高产品本质安全水平。其中新国标规定，电动自行车上的塑料配件重量不能超过整车重量的5.5%，并强化了非金属材料的防火阻燃性能要求。通过减少塑料件使用，可在火情发生时延缓火势蔓延速度，降低燃烧强度，减少因燃烧而产生的有毒气体等。考虑到市场的适应周期，新国标设置了8个月的生产过渡期和3个月的销售过渡期，旧国标车可销售至2025年11月30日，12月1日起将全面停止销售。

11月26日，极目新闻记者在上海随机走访了7家电动车门店，均是营业状态，有的门店已上新，有的门店内暂未上架新国标电动自行车，仍在售卖旧国标车。

店员介绍，新国标车使用的塑料总质量不超过整车的5.5%，防火性能更好。车辆配有北斗定位系统，支持手机App操作，并设置了固定限速。

其中有一位商家告诉记者，他打算尽快卖出电动车存货，准备明年不再做电动车销售的生意。