世界第一高桥贵州花江峡谷大桥建成通车
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9月28日，世界第一高桥——贵州六枝至安龙高速公路花江峡谷大桥正式通车运营，标志着六安高速公路全线通车，两岸通行时间由2小时缩短至2分钟。花江峡谷大桥全长2890米，主跨径达1420米，是目前世界山区峡谷第一大跨度钢桁梁悬索桥；其桥面距水面垂直高度625米，超越杭瑞高速北盘江大桥，成为新的“世界第一高桥”，被誉为“横竖都是第一”。龙建睿 摄
9月28日，世界第一高桥——贵州六枝至安龙高速公路花江峡谷大桥正式通车运营，标志着六安高速公路全线通车，两岸通行时间由2小时缩短至2分钟。花江峡谷大桥全长2890米，主跨径达1420米，是目前世界山区峡谷第一大跨度钢桁梁悬索桥；其桥面距水面垂直高度625米，超越杭瑞高速北盘江大桥，成为新的“世界第一高桥”，被誉为“横竖都是第一”。龙建睿 摄
9月28日，世界第一高桥——贵州六枝至安龙高速公路花江峡谷大桥正式通车运营，标志着六安高速公路全线通车，两岸通行时间由2小时缩短至2分钟。花江峡谷大桥全长2890米，主跨径达1420米，是目前世界山区峡谷第一大跨度钢桁梁悬索桥；其桥面距水面垂直高度625米，超越杭瑞高速北盘江大桥，成为新的“世界第一高桥”，被誉为“横竖都是第一”。龙建睿 摄
9月28日，世界第一高桥——贵州六枝至安龙高速公路花江峡谷大桥正式通车运营，标志着六安高速公路全线通车，两岸通行时间由2小时缩短至2分钟。花江峡谷大桥全长2890米，主跨径达1420米，是目前世界山区峡谷第一大跨度钢桁梁悬索桥；其桥面距水面垂直高度625米，超越杭瑞高速北盘江大桥，成为新的“世界第一高桥”，被誉为“横竖都是第一”。龙建睿 摄
9月28日，世界第一高桥——贵州六枝至安龙高速公路花江峡谷大桥正式通车运营，标志着六安高速公路全线通车，两岸通行时间由2小时缩短至2分钟。花江峡谷大桥全长2890米，主跨径达1420米，是目前世界山区峡谷第一大跨度钢桁梁悬索桥；其桥面距水面垂直高度625米，超越杭瑞高速北盘江大桥，成为新的“世界第一高桥”，被誉为“横竖都是第一”。龙建睿 摄
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