


8月30日,红星新闻记者从长江沿岸铁路集团四川有限公司获悉,昨日,成渝中线高铁简州铺轨基地迎来首列满载长钢轨的列车,全线正式进入长轨储存阶段,这也意味着全线即将启动铺轨施工。
▲昨日,成渝中线高铁简州铺轨基地迎来首列满载长钢轨的列车
成渝中线高铁简州铺轨基地位于成都市东部新区养马街道,此次运送的500米长钢轨共50根,总长达12.5公里。为确保首列长钢轨顺利进场,项目团队提前12天完成了简州基地工程线验收,为后续长钢轨的运输存储和铺设做好充分准备。
据中铁三局成渝中线项目部现场负责人戴斌介绍,“项目团队在运输过程中启用北斗时空同步监测系统,对列车走行、对位卸载、防溜防撞等关键环节实施毫米级实时监控,实现钢轨运输、卸载与存储全过程无缝衔接。卸载阶段,使用两套32台A3级智能群吊,通过PLC(可编程逻辑控制器)和现场总线技术,实现集中控制与实时数据交互等多项先进技术,大幅提升作业安全性与钢轨质量保障,实现了钢轨水平无扭曲和高效卸载。”
▲项目团队采用多项先进技术大幅提升作业安全性
成渝中线高铁建成后,将与已建成运营的西安至成都高铁、郑州至重庆高铁和在建的西宁至成都高铁、成都至达州至万州高铁、西安至重庆高铁、重庆至昆明高铁、重庆至万州高铁等多条线路连通,推动成渝地区路网结构更加完善。成渝两地旅行时间进一步压缩,将极大便利沿线人民群众出行,对助力成渝地区双城经济圈建设,具有十分重要的意义。
红星新闻记者 闫宇恒 编辑 许媛
图据受访者
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