“供应链”升级“共赢链”，常州集群共振打造“超级产业链”

今年下半年，是决胜“十四五”、谋篇“十五五”的关键阶段。习近平总书记强调，江苏在挑大梁上要把握好“四个着力点”，既是方向也是使命，既是目标也是路径。为进一步推动学习贯彻走深走实、见行见效，即日起开设专栏，全面展现武进以实干实绩为常州乃至全省发展大局作出新的更大贡献的实践路径。

协同发力建强链，“理链”让供应链成共赢链。

一辆新能源汽车看似一体，实则是由上千个模块、上万个精密零部件编织而成的“移动智能空间”。这上万个零部件如何快速聚齐，变成一辆整车呢？答案，就藏在一条高效运转、争分夺秒的“超级产业链”上。

走进位于常州市武进国家高新区的理想汽车常州智能制造基地，“链上”的繁忙景象扑面而来。在这里，一辆新能源车30%的核心件（动力系统、车身结构）来自常州本地，50%在江苏，80%集中在长三角。“理想汽车一直在推进近地化战略，这是我们在供应维度上一个很重要的战略。”理想汽车供应链高级副总裁孟庆鹏介绍，从一颗颗“心脏”落地、一副副“骨架”合拢，到一条条“神经”连通——常州、江苏、长三角三个紧密咬合的产业圈层，让上万个零件在短短4小时内完成华丽蜕变，再通过高效协作的生产线，每40秒，就有一辆崭新的智能新能源汽车下线。

7月29日，家庭六座纯电SUV理想i8将正式发布。从2019年第一款理想汽车——理想ONE上市，到去年的第一百万辆车下线，再到即将上市的理想i8，理想汽车“跑”出的这条“加速度”上扬弧线，就是“理链”近地化集群发展的生动写照。

武宜南路以西，南湖西路以南，离理想汽车常州智能制造基地只有一个红绿灯距离之处，市重大项目——常诚车业（常州）有限公司年产150万套新能源汽车用智能视觉系统车灯智能制造项目已经完成主体结构施工，白色大气的外观在阳光下十分惹眼，内部也正在进行车间装修和水电气施工。该项目总投资10亿元，占地43.57亩，规划建设注塑、涂装、装配车间，将建设自动化汽车智能车灯产品生产线，为理想汽车生产全车灯具。

“从理想的第一款车理想ONE开始，我们就给他们负责灯具的开发设计，并且量产供货，有了理想ONE成功案例之后，后续理想全系车的灯具我们都参与了。”常诚车业（常州）有限公司运营总监孙亮告诉记者，自2019年与理想汽车合作以来，他们的技术也跟随主机厂不断迭代升级。国产自主汽车品牌，特别是新势力崛起之后，本土供应商也进入到核心供应链领域。孙亮坦言，在汽车灯具领域，如果没有自主品牌的崛起，国产供应商很难完成从“0”到“1”跨越的机会。

理想汽车坚持与本土优质供应商合作的理念，让常诚车业、星宇车灯等“理链”企业快速、健康生长。汽车产业供应链长、关联度高，处于长三角中轴的常州，打造长三角新能源汽车“4小时产业圈”，正与理想汽车相互赋能，理想汽车这家千亿级新势力车企还带动了武进千亿级产业链的发展。

同样是汽车产业链上企业，7月23日，福然德股份有限公司新投资建设的汽车轻量化项目选择与理想汽车做“邻居”并为其配套，将重点建设钢铝混合汽车外板落料生产线、汽车专用铝挤压生产线及大尺寸激光拼焊生产线等。“10分钟内就能及时响应，节约了很大一笔物流成本。”福然德股份有限公司总经理崔建兵说，公司将积极落实近地化战略，深度服务理想汽车。

从无到有、从有到优，建链强链、集群发展。

2024年，武进区新能源（智能网联）汽车零部件产业集群获省级中小企业特色产业集群认定，一大批具有全球影响力和行业竞争力的新能源汽车企业“链”上发力，以专业化、特色化、集约化的发展模式，成功构建区域内高效、协同、创新的产业生态系统。

产业链不是简单链条结构，必须“多链”融合，发挥乘数效应，实现同频共振。近年来，武高新先后引进了汇川新能源汽车动力总成、恩迪智能舒适系统等一批重大项目，以及法国佛吉亚、法雷奥和德国大陆贝内克等全球知名企业，形成了涵盖新能源整车、动力系统、智能座舱以及新能源核心零部件等环节的产业链条。