中国西部地区最大高铁枢纽站——重庆东站正式投用

6月27日，随着渝厦高铁重庆东至黔江段首列列车从重庆东站驶出，中国西部地区最大高铁枢纽站——重庆东站也同步投用。重庆东站位于重庆市南岸区茶园片区，是中国“八纵八横”高速铁路网的重要交汇点，也是全国首批交通强国“站城一体化”试点工程，与配套轨道交通、城市道路等基础设施一次成型。重庆东站站房枢纽总建筑面积达122万平方米，站场规模达3场15台29线。建成投用后，将接入或引入渝厦、渝万、成渝、渝贵、渝昆等高铁线路以及枢纽东环线等普速铁路。图为航拍投用后的重庆东站。（无人机照片）中新社记者 何蓬磊 摄

6月27日，随着渝厦高铁重庆东至黔江段首列列车从重庆东站驶出，中国西部地区最大高铁枢纽站——重庆东站也同步投用。重庆东站位于重庆市南岸区茶园片区，是中国“八纵八横”高速铁路网的重要交汇点，也是全国首批交通强国“站城一体化”试点工程，与配套轨道交通、城市道路等基础设施一次成型。重庆东站站房枢纽总建筑面积达122万平方米，站场规模达3场15台29线。建成投用后，将接入或引入渝厦、渝万、成渝、渝贵、渝昆等高铁线路以及枢纽东环线等普速铁路。图为航拍投用后的重庆东站。（无人机照片）中新社记者 何蓬磊 摄

6月27日，随着渝厦高铁重庆东至黔江段首列列车从重庆东站驶出，中国西部地区最大高铁枢纽站——重庆东站也同步投用。重庆东站位于重庆市南岸区茶园片区，是中国“八纵八横”高速铁路网的重要交汇点，也是全国首批交通强国“站城一体化”试点工程，与配套轨道交通、城市道路等基础设施一次成型。重庆东站站房枢纽总建筑面积达122万平方米，站场规模达3场15台29线。建成投用后，将接入或引入渝厦、渝万、成渝、渝贵、渝昆等高铁线路以及枢纽东环线等普速铁路。图为旅客在重庆东站候车大厅候车。中新社记者 何蓬磊 摄

6月27日，随着渝厦高铁重庆东至黔江段首列列车从重庆东站驶出，中国西部地区最大高铁枢纽站——重庆东站也同步投用。重庆东站位于重庆市南岸区茶园片区，是中国“八纵八横”高速铁路网的重要交汇点，也是全国首批交通强国“站城一体化”试点工程，与配套轨道交通、城市道路等基础设施一次成型。重庆东站站房枢纽总建筑面积达122万平方米，站场规模达3场15台29线。建成投用后，将接入或引入渝厦、渝万、成渝、渝贵、渝昆等高铁线路以及枢纽东环线等普速铁路。图为旅客在重庆东站候车大厅候车。中新社记者 何蓬磊 摄

6月27日，随着渝厦高铁重庆东至黔江段首列列车从重庆东站驶出，中国西部地区最大高铁枢纽站——重庆东站也同步投用。重庆东站位于重庆市南岸区茶园片区，是中国“八纵八横”高速铁路网的重要交汇点，也是全国首批交通强国“站城一体化”试点工程，与配套轨道交通、城市道路等基础设施一次成型。重庆东站站房枢纽总建筑面积达122万平方米，站场规模达3场15台29线。建成投用后，将接入或引入渝厦、渝万、成渝、渝贵、渝昆等高铁线路以及枢纽东环线等普速铁路。图为旅客在重庆东站“打卡”拍照。中新社记者 何蓬磊 摄

6月27日，随着渝厦高铁重庆东至黔江段首列列车从重庆东站驶出，中国西部地区最大高铁枢纽站——重庆东站也同步投用。重庆东站位于重庆市南岸区茶园片区，是中国“八纵八横”高速铁路网的重要交汇点，也是全国首批交通强国“站城一体化”试点工程，与配套轨道交通、城市道路等基础设施一次成型。重庆东站站房枢纽总建筑面积达122万平方米，站场规模达3场15台29线。建成投用后，将接入或引入渝厦、渝万、成渝、渝贵、渝昆等高铁线路以及枢纽东环线等普速铁路。图为旅客在重庆东站“打卡”拍照。中新社记者 何蓬磊 摄

6月27日，随着渝厦高铁重庆东至黔江段首列列车从重庆东站驶出，中国西部地区最大高铁枢纽站——重庆东站也同步投用。重庆东站位于重庆市南岸区茶园片区，是中国“八纵八横”高速铁路网的重要交汇点，也是全国首批交通强国“站城一体化”试点工程，与配套轨道交通、城市道路等基础设施一次成型。重庆东站站房枢纽总建筑面积达122万平方米，站场规模达3场15台29线。建成投用后，将接入或引入渝厦、渝万、成渝、渝贵、渝昆等高铁线路以及枢纽东环线等普速铁路。图为旅客在重庆东站检票进站。中新社记者 何蓬磊 摄

6月27日，随着渝厦高铁重庆东至黔江段首列列车从重庆东站驶出，中国西部地区最大高铁枢纽站——重庆东站也同步投用。重庆东站位于重庆市南岸区茶园片区，是中国“八纵八横”高速铁路网的重要交汇点，也是全国首批交通强国“站城一体化”试点工程，与配套轨道交通、城市道路等基础设施一次成型。重庆东站站房枢纽总建筑面积达122万平方米，站场规模达3场15台29线。建成投用后，将接入或引入渝厦、渝万、成渝、渝贵、渝昆等高铁线路以及枢纽东环线等普速铁路。图为旅客在重庆东站候车大厅候车。中新社记者 何蓬磊 摄

6月27日，随着渝厦高铁重庆东至黔江段首列列车从重庆东站驶出，中国西部地区最大高铁枢纽站——重庆东站也同步投用。重庆东站位于重庆市南岸区茶园片区，是中国“八纵八横”高速铁路网的重要交汇点，也是全国首批交通强国“站城一体化”试点工程，与配套轨道交通、城市道路等基础设施一次成型。重庆东站站房枢纽总建筑面积达122万平方米，站场规模达3场15台29线。建成投用后，将接入或引入渝厦、渝万、成渝、渝贵、渝昆等高铁线路以及枢纽东环线等普速铁路。图为6月26日，航拍重庆东站夜景。（无人机照片）中新社记者 何蓬磊 摄

6月27日，随着渝厦高铁重庆东至黔江段首列列车从重庆东站驶出，中国西部地区最大高铁枢纽站——重庆东站也同步投用。重庆东站位于重庆市南岸区茶园片区，是中国“八纵八横”高速铁路网的重要交汇点，也是全国首批交通强国“站城一体化”试点工程，与配套轨道交通、城市道路等基础设施一次成型。重庆东站站房枢纽总建筑面积达122万平方米，站场规模达3场15台29线。建成投用后，将接入或引入渝厦、渝万、成渝、渝贵、渝昆等高铁线路以及枢纽东环线等普速铁路。图为6月26日，航拍重庆东站夜景。（无人机照片）中新社记者 何蓬磊 摄