中国首艘氢电拖轮在山东港口青岛港投用
独家抢先看
6月26日，“氢电拖1”轮靠泊在码头。当日，中国首艘氢电拖轮“氢电拖1”轮26日在山东港口青岛港投用。据测算，较传统燃油拖轮，该轮预计每年可减少二氧化碳排放量达1500余吨，标志着中国在氢能船舶应用领域实现突破。（无人机照片）张进刚 摄
6月26日，“氢电拖1”轮缓缓靠泊码头。当日，中国首艘氢电拖轮“氢电拖1”轮26日在山东港口青岛港投用。据测算，较传统燃油拖轮，该轮预计每年可减少二氧化碳排放量达1500余吨，标志着中国在氢能船舶应用领域实现突破。（无人机照片）张进刚 摄
6月26日，“氢电拖1”轮驶过“水门礼”。当日，中国首艘氢电拖轮“氢电拖1”轮26日在山东港口青岛港投用。据测算，较传统燃油拖轮，该轮预计每年可减少二氧化碳排放量达1500余吨，标志着中国在氢能船舶应用领域实现突破。（无人机照片）薛景文 摄
6月26日，轮机长在“氢电拖1”轮集中控制室进行调试。当日，中国首艘氢电拖轮“氢电拖1”轮26日在山东港口青岛港投用。据测算，较传统燃油拖轮，该轮预计每年可减少二氧化碳排放量达1500余吨，标志着中国在氢能船舶应用领域实现突破。张进刚 摄
6月26日，摄影师拍摄“氢电拖1”轮驾驶室。当日，中国首艘氢电拖轮“氢电拖1”轮26日在山东港口青岛港投用。据测算，较传统燃油拖轮，该轮预计每年可减少二氧化碳排放量达1500余吨，标志着中国在氢能船舶应用领域实现突破。张进刚 摄
6月26日，摄影师拍摄“氢电拖1”轮的氢储能罐。当日，中国首艘氢电拖轮“氢电拖1”轮26日在山东港口青岛港投用。据测算，较传统燃油拖轮，该轮预计每年可减少二氧化碳排放量达1500余吨，标志着中国在氢能船舶应用领域实现突破。张进刚 摄
“特别声明：以上作品内容(包括在内的视频、图片或音频)为凤凰网旗下自媒体平台“大风号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储空间服务。
Notice: The content above (including the videos, pictures and audios if any) is uploaded and posted by the user of Dafeng Hao, which is a social media platform and merely provides information storage space services.”
