我在中东协助在伊华人撤离：因断电断网易失联，有人心系员工要从国内去伊朗
据新华社，自6月13日凌晨以来，以色列对伊朗多地发动大规模空袭，轰炸伊朗核设施和军事目标，造成大量人员伤亡。作为报复，伊朗向以色列境内不同目标发动多轮导弹和无人机袭击。
外交部发言人郭嘉昆18日在例行记者会上表示，截至目前，在外交部和中国驻伊朗、以色列及周边有关国家使领馆组织协调下，已有1600余名中国公民从伊朗安全撤离，数百名中国公民从以色列撤离。
中阿文化商贸交流促进会会长赵颖告诉九派新闻，撤侨期间，协会自发协助并组织华侨华人撤离。撤离过程中，由于长时间的断电断网，有时会出现十几个小时失联的情况。“希望国内的家属不要太担心，撤离的路途大多是开放且安全的。”
值得一提的是，6月21日马汉航空将开通伊朗西部城市马什哈德往返中国多个城市的航班。“我相信，大部分的撤离人员之后将会选择从这条线路离开，也可以有效地降低时间和金钱成本。”
赵颖。图/受访者提供
【1】因断电断网易失联，撤出后第一件事是报平安
九派新闻：中阿文化商贸交流促进会是一个什么样的组织，有哪些功能？
赵颖：中阿文化商贸交流促进会是在黎巴嫩注册的，非政府、非营利性的组织，承担当地华人华侨联合会和其他职能。我们协会目前有300多个企业会员，既服务于华人华侨华商，也为占绝大多数的阿拉伯国家的当地企业会员提供中国和中东的市场政策和经贸信息，以此促进双方的交流。
九派新闻：在这次撤侨行动中，中阿文化商贸交流促进会扮演了什么角色？
赵颖：在历次中东撤侨行动中，我们都自发组织并协助中国人撤离，但我们也会考虑一些必要的成本。我本人在黎巴嫩生活了24年，也经历过多次中国的撤侨行动，包括2006年的黎以冲突和2024年的黎以冲突，在此过程中，我的团队也积累了丰富的撤侨经验。
九派新闻：当前华人撤离伊朗和以色列有哪些路线？协会如何开展工作？
赵颖：这次冲突中从以色列撤出的华人会进入埃及或者约旦，再从约旦陆陆续续进入沙特或其他国家。从伊朗撤出的华人则主要前往西北线的土耳其和亚美尼亚方向，以及东北线的土库曼斯坦方向，其中一部分华人会从南线通过海上轮渡进入阿联酋，西南线陆路进入伊拉克，还有一部分华人会因为伊拉克和亚美尼亚的航班较少，选择继续前往科威特或格鲁吉亚买票离开。不管是哪条撤侨路线，我们都有团队在各个国家的口岸接人、安排巴士、负责协调，在亚美尼亚一些华人民宿也会帮忙接待已经撤出的华人。
九派新闻：大家会如何选择撤侨路线，主要依据是什么？
赵颖：我主要负责伊朗方面的撤侨活动，从伊朗撤出来的华人会首选去亚美尼亚口岸。其实他们也可以选择去需要电子签的土耳其和伊拉克，但伊拉克的电子签要等1至3个工作日才能下发，且费用高达160美金。土耳其国土面积大，撤入土耳其之后再前往安卡拉或者伊斯坦布尔乘飞机离开成本相对高一些。而亚美尼亚是免签、落地签，单单一个签证的费用就能省很多钱。另外亚美尼亚口岸距离首都埃里温很近，整个转运的过程较快，从埃里温坐飞机回中国也比较方便。
九派新闻：从危险地区中撤出来的人第一时间会做什么？
赵颖：就伊朗而言，一般撤离了德黑兰就会安全很多。但很多人将经历长时间的断电断网，有时候甚至会连续失联十几个小时，因此他们撤出后做的第一件事就是想尽办法把自己的消息传到国内，不然国内的家属会很焦虑。其实失联不一定代表着危险，因为从德黑兰到亚美尼亚口岸这一路都是开放且安全的，只是容易被堵在路上，和外界失联。
【2】撤离过程严重堵车，6月21日后将恢复部分客货航班
九派新闻：撤侨过程中遇到了哪些具体困难，又是怎样解决的？
赵颖：首先是开车会特别辛苦。昨天半夜12点左右我们团队拉了一车人回亚美尼亚首都埃里温，拉完后又立马开车返回亚美尼亚口岸，但从首都开到口岸要7到8个小时。还有一个从伊朗撤出来的团队半夜三四点钟才到亚美尼亚，我跟他们说索性就直接休息，但当晚亚美尼亚口岸所有能住的酒店、餐厅都是爆满的。
其次是网络和沟通不畅。获悉另一支团队操作的一起撤侨任务中，19日夜里有一辆拉了9人的中巴在半路突然抛锚了，最尴尬的是他们还没有陪同和领队，连开车司机的姓名、电话都不知道，而这台抛锚的车距离亚美尼亚首都还有200公里。因为他们的手机没有网络没法进行定位，我们只能委托撤回路线上的其他车辆在中途遇到他们时帮忙一并带回。
最后是车辆和资金问题。在黎巴嫩、科威特这些地区，我们有自己的巴士。但在亚美尼亚以及其他地方我们要找当地的第三方公司租借巴士，但是局势越混乱，巴士的价格会涨得越高，毕竟在当地人眼里，会觉得这是赚钱的好时候，你不租总会有人租。而我们只能争取给到国人更好的待遇，努力地跟巴士公司谈价格，让我们的同胞以较为便宜的价格安全顺利地撤离。
撤侨巴士。图/受访者提供
九派新闻：撤离过程中会堵车吗，平均撤离时长要多久？
赵颖：堵车情况很严重，因为不光是我们中国在撤侨，俄罗斯和其他各个国家都在撤侨，道路拥堵的程度越来越严重。原本从德黑兰到亚美尼亚口岸只需要7个小时左右，现在因为堵车至少要用15个小时。
九派新闻：从德黑兰撤出来的华人大多会回国吗？
赵颖：其实很多撤出来的华人华侨会持观望态度，他们会找到一个相对安全的地方衡量是否需要回国。这有很多方面的原因，有些人在当地有自己的买卖，如果直接走了，一些高价值货品可能会被他人抢走，他们不舍得也不甘心放弃辛苦半辈子打下的基业。还有些人会衡量回国的成本，比如一个公司要把50位员工转回中国，光签证、机票都至少得花几十万元，但大家一年有没有几十万元的利润还是个未知数。
九派新闻：一个人大概要花多少钱？
赵颖：路上花钱坐大巴一个人大概需要准备200美元，有时候不能买到当天就走的机票，他们还要在外面住上几晚，一晚50美元，再加上机票等，从伊朗撤回到中国一个人至少要花1000美元。6月21日马汉航空将开通伊朗西部城市马什哈德往返中国多个城市的航班，我相信大部分的撤离人员会选择这条线路离开，也可以有效地降低时间和金钱成本。
部分航班恢复运营。图/受访者提供
【3】经历多次撤侨，从未想过离开
九派新闻：伊朗目前是只有德黑兰局势比较紧张吗，其他地方局势如何？
赵颖：其实伊朗其他地区的军事设施也会被以色列轰炸，但除德黑兰外的被轰炸区都离平民百姓的住所较远，对正常生活的影响不大。即使是被频繁打击的德黑兰，也能找到相对安全的地方。大家主要还是担心是否会核泄漏，因为一旦发生核泄漏，几乎整个国家都不再安全。
九派新闻：有没有让你印象比较深刻的事？
赵颖：今天有个人和我说他23号要从乌鲁木齐飞到亚美尼亚首都，希望我们能安排一个车把他送到伊朗边界，他要去伊朗。起初我比较抵触，以为他是一个为了博流量，哪里危险就去哪的自媒体博主。后来我问他为什么要做“逆行者”，他说他在伊朗还有40多名员工，他必须得过去，他还给我发了他已经买好的前往伊朗的机票照片。当时听他说完我很感动，专门给他建了个群，叫“逆行者陈老板贵宾室”，让我们的工作人员密切地关注他的出行，为他进入伊朗提供服务。
九派新闻：在中东地区侨居近24年，组织过这么多次撤侨，你自己是否有想过离开？
赵颖：没有。其实每一次战争都有它的独特性，每次军事打击也都是有战略有目标的，只要避开绝对危险的区域就会相对安全。比如2006年爆发黎以冲突时，我开车前往了家里在黎巴嫩北部的房子，一直安安全全地待到了冲突结束。这期间，以色列集中轰炸的只有国家的主要道路桥梁电厂机场以及真主党所在的区域。再比如2024年黎以冲突，以色列主要针对黎巴嫩真主党可能存在的区域和黎巴嫩南部东部地区。再比如这次的以伊冲突，以色列的主要攻击目标是伊朗的军事设施、国家机器和核工业设施以及人员，平民百姓不是以色列的主要攻击对象。
九派新闻：最初为什么会来到中东地区生活？
赵颖：我2001年跟随丈夫来到黎巴嫩定居，认识他之前我甚至不知道黎巴嫩在世界的哪个角落。这之前，我在北京的互联网公司工作，工资比较高，但那个时候就已经很辛苦。到黎巴嫩后，我特别震惊，黎巴嫩人怎么能这么乐观，很多人家里没什么钱，物资也不丰富，但他们很幸福，很会生活也很享受生活，经历无数的战争，但是始终积极乐观，充满了生机，生活了这么多年，我也渐渐喜欢上了这个地方，把这里当成了我的第二个故乡。
九派新闻：旅行社由于战争原因现在是停工了吗？
赵颖：我们中东地区的旅游团队受到了比较大的影响，毕竟只要发生战争，便会导致很多城市的航班发生混乱。战争刚开始时，有很多旅客被迫滞留在迪拜机场、卡塔尔机场等，目前都已经妥善解决。未来中东地区的旅行还是可以照常安排，排除飞入飞出伊朗、伊拉克、叙利亚这些国家的旅行，在整个周边区域飞中亚高加索和土耳其这个北线和飞海湾国家的南线都没问题，但不能南北跨着飞，比如说从中国到迪拜、迪拜到沙特都没事，中国到亚美尼亚到土耳其的航班也都能正常飞。
九派新闻：会因为发生战争紧张吗？
赵颖：可能因为经历的次数比较多，现在已经不会紧张了。不过很多人不太了解战争，就特别害怕。2006年的黎以冲突是我第一次经历国家战争，最开始的一周我特别害怕，后来才逐渐习惯，调整好了心态。我认为，以色列和伊朗的这场战争是不可避免的，但还是希望战争能尽快结束，这样我们的生活也能尽快步入正轨，我们公司在8月份和10月份还有客户预定了要来中东旅游。同时，我也相信伊以这样隔空对射是持久不了的，这场耗资巨大的战争劳民伤财，不久的将来国际社会必然会对它进行调停，非民心所向必不能长久，让我们一起期待和平的到来。
九派新闻记者 付冰洁 实习记者 黄锦鹏
