


极目新闻通讯员 张鹏 邵琦
武珞路、中南路是武昌东西、南北向两条主要干道,大量跨区域通行的车辆需要途经此处转换,加之周边汇聚了大量商业体、写字楼、政府机关办公地、学校等业态,让本就通行压力巨大的路面雪上加霜,也造就了武汉内环线最“难过”的地方。据悉,早晚高峰期间由武珞路向西向东排队车辆可达1公里多,时常影响至大东门、长江大桥。
武汉交警通过实地调研考察,设想利用现有警力资源,在路口的武珞路西侧、由大东门往中南路方向,早晚高峰期间,通过交警指挥引导左转车辆至待转区域等待,控制流量,从而节省左转的时间来缓解道路交通的压力,让左转待转区成为中南路口交通管理的“加速器”。
3月20日晚高峰17:32分,武汉交警实测数据显示,武珞路西,由大东门往中南路方向过来的车辆停留待转区等待,一股车道可以多停留5辆车,共计可多停留20余辆车,每波多延展20余辆车且不影响其他车辆通行。如此形成良性循环,大大提升了通行效率。
(来源:极目新闻)
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