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海关总署1月13日发布数据显示，2024年我国货物贸易进出口总值43.85万亿元，同比增长5%。其中，出口25.45万亿元，同比增长7.1%；进口18.39万亿元，同比增长2.3%，年外贸圆满收官。

“2024年，我国外贸既有量的合理增长，又有质的有效提升，是‘货真价实’的高质量发展。”海关总署副署长王令浚表示。

2025年1月13日拍摄的河北省唐山港京唐港区集装箱码头（无人机照片）。新华社发（刘满仓摄）

2024年，我国新产品新业态新品牌不断涌现，外贸含“新”量不断上升，更多高科技属性的新产品加速出海，电动汽车、3D打印机、工业机器人出口分别实现了13.1%、32.8%、45.2%的增长。

大批国产汽车在山东港口烟台港集结等待装船出口（2025年1月2日摄，无人机照片）。新华社发（唐克摄）

2024年，我国绿色贸易领跑全球，数字贸易蓬勃发展，新动能为外贸发展持续注入澎湃动力。

在浙江义乌，“Chinagoods”小商品数字贸易平台聚焦展示交易、仓储物流、支付结算等环节构建走出去供应链。

“在这个全球数贸中心里，也集成了大量的数字化的基建以及数字化的服务，可以把我们最新的AI的营销产品、AI的贸易工具集合在我们日常的贸易行为中，帮助我们的市场经营户更加有效地、快速地对接客户。”浙江中国小商品城集团股份有限公司副总经理杨旸告诉记者。

外商在义乌国际商贸城选购（2024年7月29日摄）。新华社记者 李贺 摄

“根据初步统计，2024年，我国跨境电商进出口2.63万亿元，增长10.8%。跨境电商在‘卖全球’方面潜力进一步释放，同时在‘买全球’方面的优势也在持续发挥。”海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良表示。

浙江盈和国际物流有限公司工作人员在处理跨境电商货单（2024年10月10日摄）。新华社记者 翁忻旸 摄

2024年，中国外贸“朋友圈”持续扩大，对欧盟、美国等传统市场保持增势，大部分贸易量来自东盟等新兴市场。中国与东盟连续5年互为第一大贸易伙伴，对共建“一带一路”国家进出口占比首次超过一半，对拉美、非洲、中亚五国、中东欧等进出口均高于外贸整体增速。

这是2024年12月3日在德国杜伊斯堡市DIT场站拍摄的第10万列中欧班列。新华社记者 杜哲宇 摄

2024年，中国企业出海步伐坚定稳健。

数据显示，2024年，中国有进出口实绩的外贸企业近70万家，数量再创新高。外贸“主力军”民营企业进出口24.33万亿元，同比增长8.8%，占中国外贸总值的比重继续提升至55.5%。

2024年12月21日，中船澄西扬州船舶有限公司工人在作业。新华社发（任飞 摄）

在太湖之滨，长三角制造业重镇无锡，有这样一家被称为“工业医生”的科创企业，凭借工业X射线影像检测的核心技术，实现产品技术出海。日联科技董事会秘书辛晨介绍，目前企业海外覆盖客户已经超过了70多个国家和地区，已经和上千家知名客户形成长期的互动和交流。

“正是广大外贸企业的搏风击浪、锐意创新、苦心经营，夯实了外贸的基本盘，进一步激发了外贸发展活力。”王令浚表示。

2024年9月24日，日联科技技术人员烧制X射线管玻璃外壳。新华社记者 季春鹏 摄

越是面对风险挑战，越要向开放要活力、向改革要动力。

中央经济工作会议明确，扩大高水平对外开放，稳外贸、稳外资。积极发展服务贸易、绿色贸易、数字贸易。

2025年1月13日，在山东港口青岛前湾港，装载外贸集装箱的货轮停靠码头（无人机照片）。新华社发（俞方平摄）

“主要国际经济组织预测今年全球货物贸易将保持增长，我国经济基础稳、优势多、韧性强、潜力大的基本面没有变，推动外贸高质量发展的支撑因素依然稳固。”王令浚表示。

统筹：吴炜玲

编导：张欢

配音：王帅龙

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