小马科斯妄图扩建中业岛，中国南海打响反包围战，巨船贴脸堵门

小马科斯妄图扩建中业岛，中国南海打响反包围战，万吨中国海警船贴脸堵门。小马科斯在中业岛有什么危险计划？中方在南海的反制行动出现了怎样的变化？

在上期关于菲律宾的节目中，我们聊到菲律宾总统小马科斯在完成了国内的权力整合后，在南海可能进行更加危险的挑衅行动，其中就包括了扩建中业岛的计划。

根据《菲律宾星报》报道，日前，小马科斯已经签字批准了《2025年一般拨款法案》，法案内容显示，菲律宾将拨款19.5亿比索（约合人民币2.45亿）用于扩建侵占的中国南海岛屿——中业岛，其中16.5亿用于扩建岛上的机场，还有3亿将用于修建避风港，为菲律宾渔民提供服务。

小马科斯还声称，扩建中业岛的机场将是菲律宾2025年的优先任务之一，并认为这将有助于菲律宾发展旅游业和改善交通。

中方当然不会对菲律宾的危险计划坐视不理，并且已经在南海开始转变打法，从以往的被动防御，改为主动出击。

1月12日，菲律宾海岸警卫队发言人塔里拉又一次公开抱怨，称中国5901号海警船在所谓的“专属经济区”内迟迟不愿离去，他们为此派遣了海岸警卫船“特蕾莎•马格巴努阿”号靠近提醒，但是中方并没有理会菲律宾的无线电警告。

我们注意到，实际上至少从1月4日开始，中国5901号海警船就已经开始在相关海域活动，这里位于黄岩岛与菲律宾的交界地带，也是菲律宾派出船只前往黄岩岛挑衅的中间地带，中国海警船在相关海域巡逻，可以从源头上打消菲律宾的挑衅计划。

当然，外交部发言人郭嘉昆日前已经明确表态，中国海警是“依法在相关海域巡航执法，无可非议”。

不过对于菲律宾而言，就有些难受了。一方面，中国海警5901号船常被称菲律宾等国家为“怪物船”，其排水量高达1.2万吨，比美国的大型驱逐舰吨位还要大，菲律宾这一次派出的海岸警卫船吨位不过2600吨，根本不是一个量级的。

另一方面，中国海警5901号船巡航区域距离菲律宾卢邦岛只有80海里左右，卢邦岛距离菲律宾首都马尼拉则仅有约110公里，因此菲律宾方面对此高度敏感。

除了巨船“堵门”外，中方还对域外国家的军舰采取了包围驱离的战术，其中加拿大的“渥太华”号护卫舰，就在“自由航行”驶入南海区域时，遭遇了中国一艘052D驱逐舰和一艘054A护卫舰的包围，“渥太华”号不得不立即向中方通报意图和航向，并共享了实时航行数据。不过即便如此，中国海军还是一路“押运”，将加拿大军舰送出了南海。