货物从巴蜀直抵日韩！“长江班列+汉亚直航”国际多式联运通道开通

极目新闻通讯员 王鹏

2025年1月3日，湖北港口集团在汉举办“长江班列+汉亚直航”国际多式联运通道开通暨长江班列（湖北）联合调度中心揭牌仪式。

“长江班列”由四川蜀道铁路运营集团运营，采取铁水联运的方式，以铁路运输绕过三峡堵点、连接四川和长江中下游城市，在长江中下游城市中转走长江水道。自2023年12月首发以来，截至2024年底，“长江班列”已累计开行1925列，形成开行线路160条，到发站点38个，覆盖川、鄂、湘3省16个城市。

“汉亚直航”由湖北港口集团打造，是长江中游唯一直达日本、韩国等国的江海直达航线，每周一班。截至2024年底，航线运行5年，累计运营520航次，运输货值64.6亿元。

此次湖北和四川携手，打造“长江班列+汉亚直航”国际多式联运通道，将两条重要的物流通道紧密相连，开启“铁江海”联运“一箱制”新模式。据介绍，首批医药物品去年12月底从成都城厢站发出，于1月3日11时在武汉阳逻港下水，将直达日本大阪；第二批食品包装纸于1月3日从成都城厢站发出，预计1月12日到达韩国釜山。

今后，该通道将常态化开行，班列每周从成都始发，一周一列，10天即可抵达日韩，较原有非联运模式，可节约时间15—20天，节约成本20%—25%，相当于把出海口搬到了中西部地区外贸企业的“家门口”。

（来源：极目新闻）

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