【地评线】徽评：路“畅”业“旺”，活力中国焕发勃勃生机

关于“路”的故事，越铺越精彩。12月26日，沪苏湖高铁正式开通运营， “轨道上的长三角”再添新动脉。这条全长164公里的高速铁路沿线共设8座车站，上海虹桥至湖州站最快仅需55分钟，为人们出行带来了更便捷、高效的交通选择。密织的路网，托举起一个世界上独具特色的“流动中国”。当前，我国铁路总里程突破16万公里，国家综合立体交通网路线里程达到600万公里。而今，随着一条条新线的开通运营，我国四通八达的交通网络格局进一步成型，“人享其行、物畅其流”的繁荣景象映照出活力中国的万千气象。

习近平总书记指出，每一条新的交通线路都承载人民幸福梦想。路延伸，幸福升温，“城市圈”越来越大，时空距离越来越小，“说走就走”的旅行成为幸福的“标配”。遥想百年前，孙中山先生在《建国方略》中设想的“中国要修建10万英里（约16万公里）的铁路”照进现实。追梦的脚步永不停歇，一条条“幸福路”“民生线”贯通城乡，串联起过去与未来，见证着国家的发展与进步。这一年，交通强国迈出坚实步伐。各地持续加大投资力度，推动重大交通项目建设加足马力，赋能交通固定资产投资保持高位运行，全年铁路投产新线超过3000公里。路网不断延伸，投资“进度条”持续刷新，目前城区人口超过50万的城市中，已有96%通上了高铁。一条条承载着幸福梦想的铁路、公路串联神州大地，带来了旅游业的“热辣滚烫”、激活了经济领域的“客货两旺”，人们的幸福生活因“路”而兴、因“畅”而旺。

时间的刻度，清晰记录走过的路。今年，我国经济多领域交出了多项“刷新自我”的成绩单。我国快递年业务量首次突破1500亿件，粮食年产量首次迈上1.4万亿斤新台阶，全国铁路年度发送旅客首次突破40亿人次……一项项标志性成果，没有便捷高效的交通路网支撑，是难以实现的，甚至“寸步难行”。南海之滨，深中通道、黄茅海跨海通道相继通车，强化粤港澳大湾区“1小时生活圈”；横跨大江南北，常泰长江大桥、乌尉高速公路等一批重大交通工程加快建设，打通“大动脉”，畅通“微循环”，紧密联结城乡、东西及中外，我国交通强国建设迈出崭新步伐。

在交通强国“大写意”上绘好“工笔画”，更在补短板上下功夫。今年，是我国交通跨越新台阶，综合立体交通网加快完善的一年，特别是基层交通基础建设迈上“快车道”，预计全年新改建农村公路约16万公里，一条条“希望路”“梦想路”蜿蜒串联着千家万户，托举起百姓的幸福生活。交通的发展，有力带动产业布局、文旅兴起、服务行业发展，交通发展赋能幸福生活的图景更加具象。今日中国，平均每天约有8.3万艘次船舶进出港，1.5万班次民航航班翱翔蓝天，3500万辆汽车穿行在高速公路，4.4亿件包裹投递城乡。高位运行的数据背后，展现的是千行百业的“繁忙”气象，是经济循环的最强劲脉动。

对于经济社会而言，流动意味着生机与活力。撑起一个“流动的中国”，交通路网建设还需“百尺竿头更进一步”。日前召开的中央经济工作会议指出，实施降低全社会物流成本专项行动。一棒接着一棒跑下去，夯实中国式现代化的物质基础，尤需加快构建一个更加畅达、便捷的交通路网格局。迈向未来，路还长，幸福还需要在更恢弘的交通路网上延伸。锚定交通强国宏伟目标，打造一个“路网纵横交织，航线通达全球，货物往来顺畅，出行舒适便利”的畅达中国，需在加快完善综合立体交通网上使劲用力，加快智慧航道、智能码头、智慧交通建设，聚力打造更加密集的“交通圈”“快货物流圈”，有效推动交通物流持续提质降本增效，奋力推动我国交通运输体系持续向更高质量、更可持续的方向迈进。（作者 周军）