
沪苏湖高铁12月26日正式开通运营,上海虹桥至湖州站从原先的2小时,变成了最快55分钟可达,沿线更是新添6座新车站,让更多长三角区域实现“家门口”就有高铁站。记者在沿途采访中深切感受到,这条长三角高铁网中唯一一次性贯通江浙沪的项目,用最短的路径连通了两省一市,不仅满足沿线城镇居民的期待,也让提前布局的企业收获更多发展红利。
位于青浦的练塘站,是沪苏湖高铁从上海虹桥站驶出后的第二站,站场规模为2台4线。距离车站10分钟车程的阿特麦文创园,今年9月刚刚完成全面更新改造。总经理胡轶昳是土生土长的青浦人,她告诉记者,6年前刚回家乡创业时,只是想对这个“工厂”做个简单翻新。
胡轶昳:“原先我们可能就打算花个千把万,简单改造一下,现在已经投资大概一个多亿了,后期包括酒店开发,我们计划增加到3~5个亿。”
园区内已入住近90家文创企业,结合当地非遗传承人和手工匠人,打造了具有地方特色的各种手作DIY体验,也是目前上海最大的手工体验园区之一。 回想曾经最困难的时候,胡轶昳很有感触,因为交通不便,一度连员工都招不到。
胡轶昳:“很多优秀的人才在市区,他到我们这边来面试,到了练塘这个地方就直接回去了,因为实在太远。我想高铁站开通后,更多的人才会到这边,乘高铁来上班,其实很方便。”
谈及高铁开通后带来的发展红利,练塘镇镇长高峰已经有了明显感受,最近不少企业都在洽谈入驻,产业集聚效应逐步显现,他相信,这将极大助力辖区内传统产业转型升级,让交流合作瞬间提速。
高峰:“近期我们也有很多客商来跟我们洽谈TOD开发,房地产开发以及我们园区的产业迭代的升级。同时还有广袤的农村里面,我们相关的民宿、酒店,这些的咨询量以及开发量也已经大大增加。”
再从练塘站一路往西,苏州市吴江区地处苏州站和上海虹桥站中间,一度处于两头不靠的尴尬位置,如今,苏州南站的开通让吴江区的企业们都“兴奋”了起来。恒力长三角国际新材料产业基地江苏康辉新材料科技有限公司总经理康爱旗告诉记者,正是因为看到了沪苏湖高铁的规划,2020年公司选址时,才特地选择吴江区。
康爱旗:“我们的客户主要就是在江浙沪,包括安徽这带,大家拼命把厂建在吴江区,也有因为高铁开通的预期。高铁开通后,长三角的协作将会变得很便利。如果开车到上海,虽然1个小时也能到,可以送样,但我们外地牌照的车在上海是不方便的。现在坐高铁,就没这个问题。高铁开通后,整体节奏肯定会马上拉快的。”
从上海到湖州,沪苏湖高铁既是一条通勤线,更是一条“古镇”线,沿途的黎里、盛泽、双林、南浔古镇等也都做好准备,搭乘高铁东风,迎接更多游客。南浔区文广旅体局局长沈振华说,这既是机遇也是挑战。
沈振华:“沪苏湖高铁一通,游客来南浔就更方便了。而且它的范围也更广,从以前的江浙沪为主,现在可以向西通到合肥、武汉,乃至从更远的地方向南向北,整个范围也就更广了。同时高铁通车也是一个挑战,游客多了也需要我们创造更好的消费环境。”
长三角城市发展各具特色
也各有拿手好戏
伴随又一条高铁新线路的开通运营
更多长三角城市加入了一体化进程
也将共享一体化成果