任何一个高铁车站的建设,对于周边来说,不仅带来出行的便利,接踵而来的是各种要素的流动,客流、资金流、信息流等等,沪苏湖高铁的建成,将助力湖州从更深层次、更广范围接轨上海“五个中心”建设,更好融入长三角一体化。
湖州,几乎位于长三角地理版图上的中心位置,但却是长三角地区为数不多的高铁不能直达上海的城市。
以往从湖州到上海的高铁,大多需要绕行杭州,最快也要近2个小时。而随着沪苏湖铁路的开通,上海到湖州的通行时间缩短至40分钟,上海松江到湖州南浔,则仅需半小时。
一位湖州市民说:“因为我们经常去上海,周末会去玩,然后去迪士尼什么,都会比较方便。”
另一位湖州市民表示:“效率会非常高,就是每天可能上午下午都能安排见到客户。”
不仅当地百姓期盼已久,湖州市各界是摩拳擦掌,要抓住新线开通带来的巨大机遇。近期,湖州文旅部门就提前深入上海高校、社区、企业等,组织开展了一场场“乘着高铁游湖州”的文旅推介活动。
湖州市文化广电旅游局交流与推广处处长卞韵律说:“我们等到高铁开通之后,我们的游客可以用我们高铁的票根,到我们指定的旅游景区进行免费游玩。”
沪苏湖高铁的建成,将彻底打破湖州发展的交通瓶颈,使其能够深度融入上海的“一小时经济圈”。这一变化将使湖州更好地承接上海的产业、人才、资本等资源溢出效应,迎来前所未有的发展机遇。